北京加達別克?威朗最多降4萬元?今日鉅惠

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓4.00萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 追風版 14.59萬 ↓4.00萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓4.00萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 疾風版 15.89萬 ↓4.00萬 11.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　威朗前臉呈現出酷炫的設計風格，加上多邊形格柵，使車頭看起來頗具運動的感覺。

　　該車尺寸4688/1786/1472mm，軸距2700mm。車側呈現出青春的設計風格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　威朗內飾整體看起來非常柔和，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　威朗配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.95L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@maggieqing說道：“網絡上到處都在說美國車是油老虎，其實并不是這樣，油老虎是怎么開車的，這跟個人的駕駛習慣有關，動力很大，一腳油門下去，油耗肯定會很高，我現在的百公里油耗是8.2 L，而我爸開起來卻是7.5 L，天天被老爸嘮叨著踩油不花錢？”

網友@bullbyd說道：“中控屏很清晰，多功能方向盤按鍵越來越小，其實我覺得這個方向盤手感是真的挺不錯的.我喜歡這樣的方向盤.中控按鍵布局合理，而且區域分明.中控屏布局合理，多功能方向盤按鍵有點小了，其實我覺得這個方向盤手感是真的挺不錯的.我喜歡這樣的方向盤.中控按鍵布局合理，而且區域分明.整的來說這個內飾，比日系車好的多，而且操作也方便簡單，而且不會有什么奇怪的聲音，我當時試駕的時候，覺得11萬出頭的車能有這樣的內飾已經很不錯了。”

網友@gloria129說道：“這輛車還是不錯的，要不然我也不會買了，1.5 T的發動機配上 CVT的變速箱，動力很強，外觀也很現代，飛翼式的格柵看起來很有動感。在買車之前，我看了一下車的價格，要不是對店里的情況不是很了解，但是親身體驗之后，卻是真真切切的感受到了這輛車的動力，一踩油門，感覺就像是開在了最前面一樣。這輛車的配置還算不錯，導航，語音控制，駕駛輔助，車子都很不錯，說實話，這輛車的動力、外觀、配置都很不錯，最重要的是，這輛車的價格還算不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）