新手為什么踩離合感覺(jué)很吃力

另外，踩離合的方式也要掌握。正常情況下，前腳掌的三分之二可以用來(lái)踩離合踏板。如果抬離合，就意味著腳跟懸空，抬至一定高度?？梢园涯_跟放在地板上，用大腿的力量壓離合，這樣踩離合時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累。

踩離合困難的原因

如果座椅靠背是太后調(diào)的，踩上去會(huì)很難踩離合，或者踩上去只有腳尖在壓離合。此時(shí)整條左腿伸直。左腿伸直后，坐在座位上感覺(jué)中間在打滑。一旦紅燈踩離合，不僅左腿會(huì)抖很久，而且拉伸起來(lái)會(huì)讓人感覺(jué)很累。

另外，在路上開車，腳不需要放在離合器踏板上，可以放在離合器旁邊的地板上休息。畢竟起步和換擋的時(shí)候只需要踩離合就可以了。

新手踩離合器能踩幾天？

正常情況下，長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)，一天就能學(xué)會(huì)，但如果一天只練很短時(shí)間，就要兩三天。需要多長(zhǎng)時(shí)間取決于自己的學(xué)習(xí)能力。按照上面的方式去踩，其實(shí)也不難理解。

離合器使用中的注意事項(xiàng)

1.當(dāng)車輛正常行駛時(shí)，不要將腳放在離合器踏板上。

2.駕駛時(shí)不要使用半聯(lián)動(dòng)離合器。特殊情況下需要半連動(dòng)時(shí)，盡量縮短半連動(dòng)時(shí)間，防止離合器摩擦片燒壞。

3.由于汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，兩腳離合的操作方式一般不再用于轎車或一些帶變速同步器的車型。但在特殊情況下，在下坡和泥濘的雪道行駛時(shí)，還是需要使用。

4.不要過(guò)快提升離合器。一般一檔最慢，其他前進(jìn)檔要稍微快一點(diǎn)。在一檔起步時(shí)，離合器踏板必須踩到底。連續(xù)升檔時(shí)，離合器摩擦片分離后即可換擋離合器踏板，不需要將離合器踏板踩到底。

5.使用離合踏板時(shí)，要踩在腳掌前側(cè)的離合踏板上，不要踩在腳掌中央的離合踏板上。腳中央的踏板很難踩，會(huì)影響起步和換擋操作。不要用腳趾踩離合器踏板，以防打滑。