輪胎被釘子扎了補胎還是換胎

1.車胎的底部扎了釘子，可以補胎處理。2.車胎的側壁扎了釘子的話，不能補胎需要更換。3.同一條輪胎的補胎次數不要超過三次。超過的話也應該更換，另外接近輪胎使用壽命的階段也建議不補胎。所以輪胎被扎后是否進行補胎，還是要視輪胎的狀況來定，再加上每個人的駕駛習慣不同，對輪胎的保養也不完全相同。

車胎被扎了釘子是否可以補胎還跟行駛的環境有關，如果經常高速公路行駛的話，不建議補胎，而市區出行相對來說會好一些。因為高速公路開車速度快輪胎受到了壓力也會更大，而市區出行一般速度并不會太快，加上城市道路的限速，這些都會使輪胎得到更好的保護，所以在市區出行可以考慮補胎，經常高速行駛的車輛，還是更換輪胎會更加放心。

高速公路出行補過胎怎么辦

如果是新胎出現釘子扎的問題，又不想馬上更換輪胎，這時候經過補胎是沒有問題的。不過考慮到高速公路的輪胎受到的壓力大，建議把補過的輪胎放到從動輪，這樣會更加安全些。因為從動輪不提供動力，也不會出現原地轉方向等造成嚴重磨損，這樣會更加放心些。不要把補胎過的輪胎放在主動輪，防止出現爆胎等極端情況。

輪胎側壁扎釘不能補

這是因為輪胎的側壁非常薄，出現釘子扎輪胎后無法修補，就算是暫時不會有問題也不能保證它的質量。也就是輪胎已經側壁受傷的話就應該及時進行更換，不然的話很容易出現安全隱患。防止輪胎側壁被扎主要是遠離路肩，尤其是在停車的時候，要注意路邊有沒有凸起，停車的時候速度不要太快，就不容易刮到輪胎的側壁。

輪胎出現鼓包怎么辦

輪胎不正常使用的時候，出現鼓包也是很常見的問題，當輪胎出現鼓包的時候，不建議在高速公路上行駛。這是因為高速公路對于輪胎的要求會高些，輪胎容易長期處于高溫狀態，會使鼓包的部位受力更大，造成爆胎等問題。建議在普通公路上行駛也要注意保持車速，不能過快的行駛，當然從安全的角度來說，出現鼓包后的輪胎起碼應該把它換到從動輪，如果能夠換掉是最好的解決辦法。

輪胎作為汽車和地面唯一的接觸物，應該格外重視。我們開車之前也建議檢查一下輪胎，看看有沒有異常，發現異常及時處理也能夠使我們的出行更安全。