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廣汽本田郴州匯田店?奧德賽最高讓1000元?現(xiàn)車充足

2022-07-11 12:44:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?廣汽本田郴州匯田店本市售本市 電話:4008192018
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 23.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 27.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 28.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 29.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 32.78萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 33.98萬(wàn)
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 35.38萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) - 37.68萬(wàn)
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2018款 2.4L 舒適版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 豪華版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 智享版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
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2018款 2.4L 尊享版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 至尊版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
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2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車頭設(shè)計(jì)十分大方,中網(wǎng)采用了多幅式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  這款車長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)采用狹長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  奧德賽內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dfaui說(shuō)道:“內(nèi)飾還挺上檔次的,中控也比老款的好了很多,符合這個(gè)價(jià)位?!?/p>

網(wǎng)友@ewrqtrt說(shuō)道:“舒適度上面也說(shuō)了是我最滿意的地方也是我的主要選擇理由,座椅就和沙發(fā)一樣坐在上面真的是挺享受的,然后車子音響效果也很棒,聽(tīng)歌很舒服?!?/p>

網(wǎng)友@lazybird說(shuō)道:“外觀造型還可以,不是很笨重的樣子,側(cè)身的腰線能看出來(lái)動(dòng)感有個(gè)性,還是頗具時(shí)尚元素的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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