上海昶銘汽車?速騰最高降4萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】還在想買速騰（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？上海昶銘汽車全城最低價(jià)，購買速騰最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?上海昶銘汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬 ↓3.00萬 10.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓3.00萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓3.00萬 11.45萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓3.00萬 12.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓3.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓4.00萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓4.00萬 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓4.00萬 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓4.00萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓4.00萬 11.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓4.00萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓4.00萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓4.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓4.00萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓4.00萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓4.00萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓4.00萬 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG時(shí)尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓4.00萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 ↓4.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓4.00萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓4.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓4.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓4.00萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉采用動(dòng)感的線條，顯得頗具炫酷的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　速騰內(nèi)飾造型比較簡單，非對稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個(gè)數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個(gè)月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機(jī)油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點(diǎn)油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實(shí)能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實(shí)油費(fèi)也差不了多少，激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢，這個(gè)還是能接受。最初買這臺(tái)車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)月下來的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“動(dòng)力是我最滿意的地方之一，我們小城市幾乎沒有堵車的顯現(xiàn)存在，所以車的起步加速我覺得非常重要，超車也非常輕松，我很喜歡大眾車的動(dòng)力組合，家里好多大眾車開起來都非常順暢。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“油耗不算低，但可以接受城市路段表現(xiàn)：磨合期已經(jīng)過了，市區(qū)百公里基本8個(gè)油左右，不知道是不是天氣冷的原因。高速路段表現(xiàn)：高速就好多了，基本保持在6升多一點(diǎn)，我是新手，估計(jì)開久了會(huì)更省。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）