新一代保時捷911 Turbo諜照 或搭3.8T引擎
導讀:新一代保時捷911(查成交價|參配|優惠政策) Turbo諜照,還是拿3.8T發動機。
近日,我們拿到了一組新一代保時捷911(992) Turbo版的路試諜照。我們可以毫不掩飾地清晰看到測試車的設計細節。
測試車身涂有亮綠色油漆,并延續了已經上市的911(992) Carrera S車型的設計。比如全新的矩陣式圓形大燈(內部帶有四點式日間行車燈)、與車身線條融為一體的門把手(上一代911為鏤空門把手)、橫貫式尾燈、帶有兩條棱紋的前蓋、后置發動機進氣口以及車身的比例造型都是完全一致的。
但是,這款車的前包圍是一個令人費解的點。其風格不同于當前911(992) Carrera S的穿透式前外殼,但與上一代911(991.2) GT3版的前外殼風格非常相似。我們猜測這款車是測試車,未來量產上市后不配備前保險杠。
大尺寸的金色輪轂很有競爭力,內部的剎車套裝似乎與現款911 (992) Carrera S的標準剎車相同,賽車夸張的尾部似乎不屬于911 Turbo車型,因為類似的尾部之前一直出現在GT3車型上。未來量產后的新一代911 Turbo是否會配備這種有競爭力的設備?不太可能。
新一代保時捷911 Turbo的動力系統預計將是8速PDK和3.8T水平對置雙渦輪增壓發動機的組合。該發動機是911(991.2) Turbo的升級版,最大功率約為441kW(600P(查成交價|參配|優惠政策)S),全時四驅。
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