寶馬全新5系插電混動(dòng)版3月上市 節(jié)能新貴

寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2848條)

導(dǎo)讀：寶馬全新5系插電式混動(dòng)版3月上市，是節(jié)能新貴。

據(jù)悉，國產(chǎn)寶馬全新5系插電式混動(dòng)版將于3月上市，并將率先推出無線充電版。新車將在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn)，基于CLAR平臺(tái)打造，純電動(dòng)續(xù)航里程61km。

外觀方面，新車基本延續(xù)了新一代國產(chǎn)寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長軸距車型的設(shè)計(jì)，而“睜眼”設(shè)計(jì)、扁平的雙腎格山、折線代替圓圈的“天使眼”大燈也會(huì)出現(xiàn)在插電式混動(dòng)車型上。

尺寸方面，新車長寬高分別為5087/1868/1490mm，軸距為3108mm，與國產(chǎn)長軸距版基本一致。為了實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，新車重量高達(dá)193kg。新車還配備了寶馬智能人機(jī)交互系統(tǒng)、星空全景天窗和后排智能觸控系統(tǒng)。

全新寶馬5系插電式混動(dòng)車型搭載了由B48B20C 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率185kW(252PS)，最大扭矩420nm，其0-100km/s加速時(shí)間僅為6.9s，新車配備了容量為13kWh的電池組。據(jù)悉，其純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)61km。

除了常見的運(yùn)動(dòng)、舒適和ECO PRO駕駛模式，新車的寶馬eDrive系統(tǒng)還提供了AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE和電池控制三種電動(dòng)駕駛模式。

在純電動(dòng)模式下，新車最高時(shí)速可達(dá)140 km/h，此外，據(jù)報(bào)道，全新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車百公里綜合油耗僅為1.9L/100km。除了新一代寶馬5系插電式混合動(dòng)力汽車，華晨寶馬還將在2025年前推出25款純電動(dòng)汽車。