華晨寶馬新一代3系實車 標準/長軸都會有

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介紹：華晨寶馬全新一代3系實車將有標準/長軸。

華晨寶馬全新一代3系(代號G20/G28)已經在國內亮相。根據此前官方信息，新車將于今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產。據寶馬經銷商透露，新一代3系長軸距版(G28)有望在4月的上海車展全球首發，隨后有望在5月上市。

新一代系列3的中網面積有所增加，中間連接變得一體式。另外，配合“開眼”設計，前臉整體感很強。與現款相比，其大燈內部光源有了很大改變，勺型日間行車燈是寶馬最新產品。此前申報圖的車型為M運動版，總成前后圍與海外3系M運動版一致。前外殼線條比當前的M外殼更豐富、更激進。

雖然軸距有所加長，但海外版3系(G20)的輪廓線條依然完整保留在車身側面，現款3系長軸版后窗的L型logo在新車上已經不存在。車尾的單出氣口和L型排氣口凸顯了整車的運動氣質。根據申報信息，全新寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）長軸版的長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距比標準軸版長11cm，達到2961mm(整車尺寸已超過標準軸5系E60)，整備質量1630kg。

值得一提的是，新款3系取消了當前車型C柱上用于區分長軸距/標準軸距車型的角飾板。現在兩款設計一樣，簡潔干練。此外，該車還配備了倍耐力P ZERO高性能輪胎。

配置方面，新車根據不同車型提供了不同樣式的前/后保險杠、中網、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前置攝像頭、車身logo，另外還有六種樣式的輪轂可供選擇。

申報信息中的車型為325i，搭載2.0T低功率發動機，代號B48，最大功率135kW(184PS)。這個功率和現在的320i是一樣的，但是更換后變成了325i。此外，新一代3系有望提供2.0T大功率發動機和1.5T發動機。