奧迪R8 V10 Decennium官圖 十年紀(jì)念版

奧迪R8 參考價：232.38萬

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介紹：奧迪R8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）V10 Decanium官圖，十周年紀(jì)念版。

為了紀(jì)念2009年配備V10發(fā)動機的R8汽車的開創(chuàng)性工作，奧迪最近推出了R8 V10 decen ium，限量222輛。Decennium，意為“十年”，是V10發(fā)動機公路/賽道佳話的體現(xiàn)。

除了冰冷的代托納深灰色車漆，亮黑色的前擾流器后擴散器，隨處可見的熏黑車標(biāo)，以及帶有清晰碳纖維紋理的側(cè)鏡，都為新車個性的確立貢獻(xiàn)良多。

20英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈和發(fā)動機進(jìn)氣口內(nèi)部涂有啞光棕色，與同樣張揚硬朗的側(cè)裙和賽車風(fēng)格的后擴散器尾部相得益彰。全車有很強的“穿著黑色阿迪達(dá)斯運動服的俄羅斯小混混”的視覺感。

與外觀相呼應(yīng)的是，新車的內(nèi)飾也進(jìn)行了全面熏黑：所有包裹的Altancara/碳纖維材料都被“殺死”，輔以隨處可見的棕色縫線，升華了“除了速度本身，一切都為速度服務(wù)”的中心思想。

競速（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）桶椅，平底運動方向盤，MMI交互系統(tǒng)全液晶儀表盤，是駕馭身后那臺暴躁的5.2L V10發(fā)動機的唯一法寶。

10年前，5.2L V10直噴發(fā)動機擁有386 kW (524PS)的“海量”輸出，幫助第一代奧迪R8奠定了在車壇的地位。經(jīng)過奧迪工程師多年的不懈改進(jìn)，實現(xiàn)了456 kW (619PS)的最大輸出功率，智能氣缸關(guān)閉系統(tǒng)和更好的排放指標(biāo)，猶如探囊取物。

20000km賽道里程不大修的“奇跡”，這款5.2L V10發(fā)動機可以隨時呈現(xiàn)在你面前。R8sgt3已經(jīng)62次獲得車手總冠軍，78次奪冠，為十年注入了更強的信心。

十年，十缸。

以前榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在囊中，球場街頭百花齊放。——向奧迪的5.2L V10發(fā)動機致敬。(文：太平洋汽車網(wǎng)秦子君)