新款凱迪拉克CT6紐約車展首發 風格更運動

凱迪拉克CT6 參考價：35.97萬起

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介紹：全新凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）紐約車展上市，風格更加運動。

在缺席了去年底的洛杉磯車展和今年年初的底特律車展之后，通用終于要帶新車來紐約車展了。這是一輛凱迪拉克，而且是旗艦車型——新CT6。不要太激動，也不要失望。雖然不是一直曝光的XT4，但新CT6是第一款V-Sport車型，搭載了強勁的4.2T V8，依然是美國人喜歡的風格。

CT6在凱迪拉克產品線中處于轎車系列的頂端，此次中期改款亮點頗多。首先，造型風格更加動感。車頭燈使用了在XTS上已經看到的樣式，像什么？那要看你的想象力了。反正很私人。其他廠家也采用這種風格，比如全新的標致508（查成交價|參配|優惠政策），不在美國銷售。

車尾部分的變化也集中在燈組。曾經是凱迪拉克經典造型的豎排造型，7字形的筆畫，與橫跨后備箱的鍍鉻飾條相連，整個車尾更有凹凸立體感。大家可以看到，美系車型都采用了左右兩個排氣管的設計，共有四個出風口。這才是大排量車應該有的樣子，氣勢十足。V-Sport版在車尾也有自己的V標志。

內飾部分，新款CT6采用了通用最新的電子換擋桿，操作起來會比老款更快。手動模式由方向盤換擋撥片完成。此外，多媒體系統也進行了優化，在內飾材料和高級真皮座椅上使用了碳纖維裝飾板。

最關鍵的動力系統，新CT6將搭載4.2T V8發動機，這是通用汽車公司最新研發的產品。它有許多新技術。普通車型的最大功率和峰值扭矩分別為507馬力和750牛米，V-Sport版為557馬力和850牛米。

動力通過10速自動變速箱傳遞，采用AWD全時四驅系統。V-Sport版配備了機械式后輪軸限滑差速器、帶獨家運動學調節的電磁懸架和轉向系統、直徑19英寸的Brembo制動系統等。并且有賽馬（查成交價|參配|優惠政策）場模式，性能非常具有侵略性。