廣汽豐田海口中升南海店?豐田C-HR最多降1.5萬元?現車充足
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豐田C-HR前臉看上去頗具新潮的感覺,配合大尺寸的網狀中網,給人一種較為活潑的感覺。
這款車長寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側看上去非常新潮,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
豐田C-HR內飾呈現出炫酷的設計風格,整體設計很耐看。另外,這款車炫酷的內飾還輔以黑色鋼琴烤漆飾板,整體的造型設計十分動感。
豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@whg0000011說道:“買車最垂青性價比,盡管這款車的外觀很契合心意,我也是通過了很多的比較才決定提車回家的,現在來看我對它很滿足。其實這個車的價格仍是稍稍超出了我的預算,但是真的沒辦法,C-HR從外到內,我都很喜愛,還有他的裝備,到現在開了幾天后的駕馭感觸,也來越喜愛,也不后悔多花了點錢挑選了這款車。”
網友@chengjie888說道:“豐田C-HR這樣的油耗也能夠了,自身便是SUV越野車型,尺度夠大自重也高,能確保現在的油耗也不容易了,很多同級別的車都比這車費油,這樣的油耗表現也算能夠,不必太擔心養車費用。”
網友@md1987說道:“我一直都覺得一分價錢一分貨,所以像這樣10來萬的車,肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較,不過和同等級車比較的話,我覺得這個車的舒適性仍是挺高的,首要前后獨立懸架使得這個車的底盤走在路上比較穩,別的在座椅方面規劃的還挺好的,感覺支撐性很不錯,座椅規劃的比較廣大,坐的時刻久了不會太累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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