全新一代寶馬M3車型將在車展上迎來全球首發

寶馬M3 參考價：86.39萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(40條)

具體來說，大家一定對新一代寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）/M4期待已久。作為寶馬M系列性能車的靈魂，這兩款車型也將在本次北京車展正式全球首發。根據之前的消息，新一代寶馬M4（查成交價|參配|優惠政策）將基于已發布的全新4系Coupe車型打造，前臉采用最新家族式設計，擁有比4系車型更加夸張的“大鼻孔”前格柵。4門的新M3也將遵循這一設計，這不同于普通的寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）車型。同時，新M3還將衍生出未來的出行模式。

動力方面，全新寶馬M3/M4將搭載3.0T直列六缸發動機。標準版最大功率480馬力，雷霆版最大功率510馬力。傳動方面，標準版和雷霆版均匹配8速M Steptronic變速箱，標準版還提供6速手動版本。

新寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）/新寶馬M5（查成交價|參配|優惠政策）:

同時，中期改款寶馬5系也將在本次車展上市并公布上市價格。根據之前的申報圖，國產新5系保持了與海外版相同的設計。新款大燈的輪廓進行了重新設計，整體更長更窄。內部燈組也由“L型”LED燈帶分割，看起來更有科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。同時，應用圖顯示，新車還將提供黑曜石版豪華套裝、運動套裝和帶有熏黑部分的格柵。

動力方面，燃油版新5系將搭載2.0T發動機，具有低/高功率調節，最大功率分別為204/280馬力。同時在海外車型的全系動力中加入了48V微混系統，預計國產版也會延續這一裝備。插電式混動車型搭載基于2.0T發動機的插電式混動系統，其中發動機最大功率為204馬力。

作為寶馬5系的高性能版本，全新寶馬M5也將在本次車展上正式公布售價。新車已經完成了海外上市。具體來說，新車將被更夸張的套件包圍，并配備20英寸黑色輪圈，以凸顯其作為性能車的地位。

動力方面，全新M5雷霆版依然搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率將為625馬力，與目前在售的M5雷霆版保持一致。傳動系統方面，新車繼續沿用8速手自一體變速箱，搭配可調驅動形式的四驅系統。加速方面，官方公布的0-100km/h加速時間僅為3.1秒。

在前不久的2020成都車展上，寶馬正式在國內市場發布了全新一代4系Coupe車型，并公布了其36.5-46萬元的預售價區間。在本次北京車展上，新車也將正式上市。作為一款全新的車型，寶馬4系（查成交價|參配|優惠政策）Coupe以其夸張的“大鼻孔”前格柵而聞名，給人帶來極大的視覺沖擊。

動力方面，425i車型搭載2.0T低功率發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米；430i搭載2.0T大功率發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛米。傳動部分，新車全系匹配8速自動變速箱。

全新寶馬6系GT（查成交價|參配|優惠政策）:

最后，中期改款的寶馬6系（查成交價|參配|優惠政策）GT也將首次亮相，在本屆北京車展上市。新車將于2020年5月發布，同時也將通過修改外觀來迎合品牌最新的家族式設計風格。新車的前進氣格柵和大燈進行了修改，風格與上述新5系相似。同時，它的外殼經過了重新設計，更加動感。

動力系統上，630i搭載2.0T四缸汽油機，640i搭載3.0T六缸汽油機，均匹配輕混系統。具體參數需要等待新車正式發布，而六缸版將搭載四驅系統。

寶馬i4（查成交價|參配|優惠政策）概念車于2020年3月首次上市。它是寶馬集團的第一款中型高端純電動汽車，因此i4將開啟寶馬歷史的新篇章，i4概念車是其生產的前景

面向城市出行的寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策） Urban Suite概念車是寶馬在2020年初CES國際消費電子展上帶來的一款車型。新車基于普通版i3打造，最大的亮點在于豪華的內飾設計。與普通版相比，新車將副駕駛后座設置為寬敞的“女王副駕”，取消了副駕駛和主駕后面的座椅，并在副駕位置設置了腿部拖車。同時，副駕駛座位左側是大臺面，配有臺燈和杯架，可以當書桌用。據了解，新車發布的目的是為乘客提供安靜豪華的出行體驗，這也體現了寶馬對未來出行方式的理解。