梅賽德斯奔馳展示運動型E級新車型 包括AMG

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如今，近兩個月后，兩款運動且不說更時尚的款式正式亮相，分別是2020款E級轎跑和敞篷。更好的是，他們還一起推出了更強大的AMG E53 Coupe和Cabriolet車型。

2020年E級coupe和RoaDSter最明顯的變化就是視覺上的更新。現在，轎跑車和敞篷車都有相同的前端，更薄的LED大燈和新的日間行車燈(DRL)標志。與即將上市的車型相比，燒烤架也變得更寬更圓。

但與轎車不同的是，E級轎跑和敞篷車的車尾繼承了改款前的車型。它們保持了和以前一樣細長的LED尾燈，保險杠也沒有任何視覺上的變化。帶有18英寸車輪的AMG系列套件仍然可用，以使轎跑車和敞篷車更具運動性。

現在，如果你希望動力與外觀相匹配，AMG E 53可能更適合你。更新的設計類似于標準的E級轎跑車和敞篷車。然而，它有標志性的AMG泛美格柵和運動型前后保險杠。它還具有雙尖雙排氣管和其他運動外觀升級，如標準的19英寸五輻鋁合金輪轂，可以升級到更大的20英寸設置。可選的AMG夜間套件和AMG碳纖維套件有助于增加模型的侵略性。

里面，在AMG E 53和標準E級轎跑和敞篷上，改造前的變化非常明顯。就像汽車一樣，機艙也更新了很多技術。除了新的內飾、內飾和方向盤選項，Coupe、Cabriolet和E 53車型還標配了梅賽德斯新的MBUX信息娛樂系統。

它有一個12.3英寸的中央觸摸屏和一個12.3英寸的數字儀表盤。旋轉撥盤不再存在，取而代之的是一個觸摸板，可以充當鼠標瀏覽菜單。就像汽車一樣，轎跑車和敞篷車都配備了新技術和安全功能。甚至還有半自動駕駛功能。

引擎蓋下，E級轎跑和敞篷最大的變化。V6發動機一去不復返，取而代之的是渦輪增壓直列六缸發動機。不過渦輪增壓四缸磨還是保留了E 350，能出255 PS。與此同時，配備新渦輪增壓3.0升六缸發動機的E 450現在可以輸出365 PS和500 Nm的扭矩。E 220d和E 400d仍可提供渦輪。

更強大的AMG E 53變體使用與E450相同的3.0升渦輪增壓直列六缸發動機。不過額定功率435 PS，扭矩520 Nm，可以用AMG SpeeDShift 9G-Tronic自動變速箱來換。動力通過梅賽德斯的4Matic全輪驅動系統傳送到所有四個車輪。

2020年奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）跑車，敞篷車計劃在今年晚些時候與更強大的AMG E 53變種一起發布。隨著新Coupe和Cabriolet的發布，E級陣容已經完成。