說一下新車胎壓為什么偏高這方面的小知識

胎壓高是什么意思？

檢測胎壓就是檢測胎壓是過高還是過低。

廠家對輪胎的胎壓值基本都有明確的建議。除了說明書上有明確的說明，朋友們還可以在車身的標簽上找到。大多數胎壓標簽在車門打開后會在B柱底部，或者在油箱蓋里。有的車還會根據不同的車輛載重給出兩組參考值，分別標注前后胎壓。一般來說，這個值在2.2到2.5巴之間。輪胎壓力稍高，在2.8到3.5巴之間。

消除輪胎氣壓報警的方法如下：

1.胎壓指示燈亮起后，一定要確保汽車在安全的情況下停在路邊，先在車載導航屏幕上檢查異常車輪的胎壓檢測功能。

2.確認車輪異常后，一定要檢查車輪的胎壓是高還是低。如果胎壓過高，發生報警，我們可以稍微增加胎氣到胎壓安全值。有一個胎壓標志，按OK可以復位。

3.說明胎壓太低，需要復位，然后開上車，跑一會兒。

4.胎壓報警取消，問題解決。

輪胎壓力監測報警器的作用如下：1 .防止爆胎，實時監控胎壓和溫度，防患于未然。2.省油，保持正確的胎壓，降低車輛油耗。3.減少磨損。氣壓不足會造成過度磨損(吃胎)，縮短輪胎使用壽命。

為什么新胎壓高？

1.因為輪胎不能絕對密封，所以總會有很慢的漏氣(正常的漏氣率可以忽略)，這是正常現象。新車從出廠到交給客戶需要一點時間，所以高一點可以避免交車時胎壓低，是比較安全的方式。

2.輪胎裝配工一天可能要給幾百個或者幾千個輪胎打氣，所以不太注意胎壓的準確性。我知道你很努力，所以胎壓稍微高一點或者低一點都可以理解，但是你能不能不要太隨便了？不要將輪胎壓力提高到高于推薦值1.0巴或更多。輪胎是無辜的，你的一個不小心就會徹底毀掉一個研發團隊幾年的心血。

3號店和4S店的很多試駕車也有胎壓高的問題。即使是PR交給媒體的試駕，也有很大一部分存在胎壓嚴重偏高的問題。所以新胎壓力高并沒有被重視，已經是行業內非常普遍的現象，所以就算是再不專業的客戶也不會注意到這個問題。

以上是關于為什么新胎壓高的一些信息。如果車友有不同意見，可以分享。