2020款福特Escape Configurator上線 零售價為28,255美元

福克斯 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(10985條)

是的，女士們先生們！福特汽車公司試圖通過Escape將三缸發動機推向主流，這是Blue Oval在歐洲通過1.0升EcoBoost取得巨大成功的實驗。我們在2019款福克斯（查成交價|參配|優惠政策）上進行了發動機測試，說實話1.5感覺比1.0好。

Escape EcoBoost與八速自動變速箱(而不是高級手動)相結合，也可以提供全輪驅動。根據裝修級別，還可以提供2.0升渦輪增壓。福特進一步提高了2.5升iVCT阿特金森循環發動機的銷量。

后者在Escape Hybrid中搭配eCVT，配合88 kW電動機，發揮最佳性能。與舊的混合動力汽車相反，Escape Hybrid為第二排座椅地板下的鋰離子電池提供液體冷卻。

一般來說，美國打著S、se、SE Sport Hybrid、SEL、Titan（查成交價|參配|優惠政策）ium的幌子提供五個裝飾級別。預算有限的客戶會很高興地發現，即使是入門級規格也配有Co-Pilot360安全套件、可滑動和可折疊的后排座椅、FordPass Connect、電動駐車制動、氣候控制系統、福特同步信息娛樂系統和4.2英寸TFT儀表盤顯示屏。

另一端，鈦金達到了BO音響系統的水平，10個揚聲器，更多的花里胡哨。在歐洲也被稱為Kuga，不可否認的是全新的Escape將對福特汽車公司造成沉重的打擊。

福特能否為Escape ST的研發做進一步的努力還有待觀察如果還記得2.7升EcoBoost V6的話，Edge ST將會是一款驚艷的運動跨界車，還有待觀察。如果Blue Oval能夠勝任，Focus ST的2.3升EcoBoost將是一個不錯的選擇，這得益于280 PS和420 Nm (276馬力和310磅-英尺)的扭矩。