為什么全新的日產(chǎn)Almera會被渦輪增壓

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現(xiàn)在，鄰國泰國全面揭開了阿爾梅拉的神秘面紗——亞洲和大洋洲第一個這樣做的國家。你完全有理由對明年的發(fā)展感到興奮，不僅是在造型方面(這與目前的汽車有著巨大的差異)，而且在工程技術(shù)方面。

雖然新Almera將搭載渦輪增壓1.0升3缸發(fā)動機的消息讓很多人感到驚訝，但業(yè)內(nèi)人士都會知道，為了確保Almera符合Eco Thailand的要求，縮小尺寸的渦輪增壓路線是不可避免的。針對汽車的計劃(第二階段)，包括滿足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油效率不低于23.25km/l(NEDC循環(huán)汽油機)，發(fā)動機容量不超過1300 cc，以及一系列與安全相關(guān)的聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會法規(guī)。

新的1.0升渦輪增壓發(fā)動機命名為HRA0，可提供100馬力的最大輸出功率和152牛米的扭矩。三缸汽油發(fā)動機與新型無級變速器(CVT)配合使用時，可實現(xiàn)每升23.3km(或4.3l/100km)的油耗。這個圖很明顯是為了滿足環(huán)保車的要求(請看上圖)。新的999 cc 3油箱在其氣缸壁上采用鏡面孔涂層，以減少磨損和耐用性，并采用DC電機，以更好地調(diào)節(jié)渦輪增壓器的壓縮。最大扭矩從2400轉(zhuǎn)/分開始。

新款渦輪發(fā)動機的功率略低于當(dāng)前Almera的自然吸氣1.5升4缸發(fā)動機(額定功率為102馬力和139牛米)，但3缸發(fā)動機產(chǎn)生的扭矩更大，因此駕駛性能和響應(yīng)能力可能會得到改善，因為新款A(yù)lmera的整備重量略高于舊款(仍低于1100公斤)。日產(chǎn)沒有提供任何性能數(shù)據(jù)，但這個方案實際上是關(guān)于效率的。

設(shè)計和建模

我們將跳過日產(chǎn)的設(shè)計術(shù)語，讓圖像來講述整個故事——新的Almera是一款外觀漂亮的B型轎車，不僅與外表看起來有點笨重的前輩相比，而且是一種時尚和精心設(shè)計的努力，旨在設(shè)計日產(chǎn)本身，而不過度，這可能是大多數(shù)B型轎車客戶所追求的。

正如預(yù)期的那樣，尺寸在寬度(45毫米)、總長度(70毫米)和軸距(20毫米)方面都有所增加，現(xiàn)在是2620毫米，因此應(yīng)該保持最佳的腿部空間和整體寬敞度。更重要的是，全新的Almera擺脫了現(xiàn)款車笨拙的姿態(tài)，其細(xì)長的大燈設(shè)計和回旋鏢式的尾燈更具比例感，即使沒有巧妙的移動。

不是說現(xiàn)在的車空間不足，而是新的Almera會提供更多。

內(nèi)飾也實現(xiàn)了風(fēng)格上的飛躍，建筑風(fēng)格煥然一新。對技術(shù)的理解也高。司機得到了一個儀表盤，其中包括一個7英寸的多功能顯示屏和一個自發(fā)光的速度表，而中控臺現(xiàn)在有一個帶8英寸觸摸屏的信息娛樂系統(tǒng)，以及Android Auto和蘋果CarPlay之間的兼容性。嘖嘖，現(xiàn)在連扶手都有了！當(dāng)然，這一切都取決于所選擇的變體和相應(yīng)的規(guī)范級別。在泰國有五個等級可供選擇。

主動安全脫穎而出。

日產(chǎn)將主動安全定位為其產(chǎn)品支柱之一，就像改款X-Trail和現(xiàn)在的新款A(yù)lmera一樣。你會聽到更多關(guān)于“日產(chǎn)智能交通”的內(nèi)容。盡管全套安全功能很可能是特定Amerac的變體，具有工廠安裝的盲點警告、后方交叉路口交通警告、移動目標(biāo)檢測、前方碰撞警告和自主緊急制動，但這是頂部全景360度攝像頭、車輛穩(wěn)定控制、ABS等。可以說，新款A(yù)lmera到了馬來西亞，安全性方面會非常重要。

猜測新款A(yù)lmera的價格毫無意義，因為泰國的稅收結(jié)構(gòu)與馬來西亞不同(符合環(huán)保車的車型也享受較低的消費稅)，所以將泰銖價格換算成林吉特可能會產(chǎn)生誤導(dǎo)。

不過，不言而喻的是，當(dāng)全新的Almera在2020年抵達(dá)馬來西亞時，其定價必須與當(dāng)前的Almera及其通常的競爭對手如豐田威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ity進行比較。大量出售。考慮到與目前的汽車相比，新一代Almera可能擁有更高水平的標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備和技術(shù)功能，預(yù)計價格區(qū)間為7萬至8.5萬令吉。