大眾蔚攬GTE性能如何及其簡介

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混動新能源、出行、進口德系是疊加在一起的三個關鍵詞。我相信很多雇主會認為這是一款昂貴的車型，但是大眾衛蘭GTE并沒有讓我們在價格上感受到距離。反而以30.93萬元加全配置的價格在同級別中有著不錯的競爭力。這款機型的性能和多維度體驗如何？這就是我們今天要帶給你的。

外觀/內飾變化

由于衛蘭GTE是基于衛蘭車型，外觀和內飾進行了部分調整。雖然差別不大，但足以讓我們一眼認出。

同時在配置方面，大燈也升級為LED光源，外后視鏡也配備了自動折疊功能。車身側面比例不錯。與蔚領（查成交價|參配|優惠政策）相比，衛蘭的尺寸更符合傳統旅行車。

內飾的設計也和汽油版保持了高度的一致，有著德系車型的簡約美感，同時在用料和做工上都有著令人滿意的表現。

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中控配備了8英寸液晶觸摸屏，升級的第二代車載信息娛樂系統，發現媒體導航系統，以及支持CarPlay、MirrorLink和百度CarLife的App-Connect。

此外，該系統還為大眾汽車網增加了新能源汽車獨有的電能管理功能(e-Manager)。用戶可以通過手機APP查詢附近可用的充電樁，并通過內置的掃碼功能連接支付寶直接支付，無需購買電卡或其他復雜操作。電源管理功能可以讓用戶更快的了解充電過程。用戶可以通過手機發送指令，決定何時開始或停止充電。他們還可以使用出發時間規劃功能，提前預訂出發時的充電量和車內溫度。

空間完全沒有受到影響。

同時，在空間方面，蔚領GTE也保持了與汽油版相同的標準。前面的視角不錯，后面的頭部和腿部空間都比較滿意。

動力同時具備性能品味和油耗。

說完了直觀的性能，我們又回到了這款車型最大的亮點，——的動力總成。在接觸這款車型之前，我們了解到的第一個官方數據是百公里7.6秒，百公里油耗1.8L，最大續航里程1000公里。從以上參數可以看出，這款車型的誘惑力真的不小。

同時搭配一臺永磁同步電機(最大功率85kW，最大扭矩330Nm)，整車綜合功率達到160kW和400Nm。

其中兩個是雙離合變速箱自帶的離合器，另一個是分離離合器。在分離離合器的作用下，可以實現“空擋滑行”，從而達到最大的燃油經濟性。

9.9千瓦時鋰離子高壓電池組(3.6 kW充電樁)約2小時45分鐘充滿；用1.8 kW家用電源充電時，6小時左右即可充滿)在后方。與50L油箱相鄰，油箱縮小后，空間層次與汽油版相同。

其中E模式為純電動模式，最高時速130 km/h，動力不足時會切換至混動。此時，發動機將介入并驅動車輛，同時給電池充電。

列出官方數據后，再來說說我們親身經歷的駕駛感受。首先這款車型在動力方面有很強的運動天賦，油門的靈敏度比汽油版更主動。動力輸出很銜接，一開始有一種很強的推背感。

以上是關于大眾蔚來GTE性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。