西安威標(biāo)標(biāo)致?標(biāo)致508最大優(yōu)惠1.5萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安威標(biāo)標(biāo)致了解到，標(biāo)致508（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?西安威標(biāo)標(biāo)致本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 ↓1.50萬 14.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 ↓1.50萬 16.07萬 獲取底價 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 ↓1.50萬 17.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動版 20.57萬 ↓1.50萬 19.07萬 獲取底價 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 ↓1.50萬 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國VI 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國V 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國VI 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國VI 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國VI 22.57萬 - 22.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國VI 25.07萬 - 25.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國VI 25.47萬 - 25.47萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 自動致逸版 20.07萬 - 20.07萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 自動致臻版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 380THP 自動致臻版 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 380THP 自動致尊版 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 380THP 自動旗艦版 26.97萬 - 26.97萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　這款車車身尺寸4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)看上去十分狹長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，很符合該車氣質(zhì)。同時，這款車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　標(biāo)致508配備1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.49L/100km。

標(biāo)致508在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@⒈冄⒖號說道：“外觀確實很有創(chuàng)意，這個設(shè)計很吸引人。路人的注視常常引起圍觀，感覺非常愉快。”

網(wǎng)友@andyggl說道：“駕駛座和副駕駛座都很舒服，后座稍微短了點，雖然比不上天籟的沙發(fā)，但是坐起來還是很舒服的，動態(tài)的后排座椅只在4S試過，過減速帶有點顛簸，底盤比較硬，我能理解。”

網(wǎng)友@bigyaodi說道：“這輛車的油耗還算穩(wěn)定，大概在八升左右。這個油耗很低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）