寧波駿達(dá)廣汽本田?冠道最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】還在想買冠道（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？寧波駿達(dá)廣汽本田全城最低價(jià)，購(gòu)買冠道最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?寧波駿達(dá)廣汽本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) - 22.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬(wàn) - 29.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 31.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬(wàn) - 33.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) - 22.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬(wàn) - 25.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　冠道車頭采用冷峻的線條，看起來(lái)十分厚重，搭配單幅式中網(wǎng)，線條雖說(shuō)比較簡(jiǎn)單、粗獷，但是視覺(jué)感受很不錯(cuò)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4858/1942/1675mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，以棕色為主，輔以銀色飾板，看起來(lái)非常大氣。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx50452615說(shuō)道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實(shí)際使用還好，但是低俗跟隨的時(shí)候，系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲，讓我那個(gè)提心吊膽啊，時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn)，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問(wèn)題基本不大。問(wèn)題在于其他車輛加塞進(jìn)來(lái)的時(shí)候，我感覺(jué)一定要小心，需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說(shuō)前后車速度差比較大的時(shí)候，剎車才介入，而不是距離比較近的時(shí)候就介入，這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過(guò)，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動(dòng)跟車，就是剎車介入的有點(diǎn)遲，讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大，因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入，還是讓人有點(diǎn)緊張。”

網(wǎng)友@jiaoxiao63說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然普通了一些，但是材質(zhì)很好，手感很好，做工也很精細(xì)。中控屏尺寸適中，各部分功能齊全，既實(shí)用又方便。現(xiàn)在越看越喜歡，前排的手機(jī)都能無(wú)線充電，省去了忘帶電線的麻煩。空調(diào)位置合理，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@chengchaobeiqi說(shuō)道：“冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，該有的都有，就是沒(méi)有那種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，當(dāng)初買車的時(shí)候，我還送過(guò)一些坐墊、汽車掛件、汽車貼膜之類的東西呢！當(dāng)然，內(nèi)部的要求也是因人而異，根據(jù)個(gè)人的喜好，可以購(gòu)買一些裝飾品，根據(jù)自己的喜好來(lái)改裝。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）