小鵬G9電池供應(yīng)商是哪家？

日前，部分媒體報(bào)道小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）關(guān)于動(dòng)力電池供應(yīng)商的問(wèn)題，小鵬汽車(chē)一直以寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池主要供應(yīng)商，可是確定要發(fā)布（尚未上市）的中大型SUV G9卻傳聞要使用欣旺達(dá)4c動(dòng)力電池；且欣旺達(dá)成為小鵬G9某一版本的A級(jí)供應(yīng)商，份額占比超一半。

為此小鵬汽車(chē)進(jìn)行了回應(yīng)，回應(yīng)表示這則信息并非企業(yè)官方信息，車(chē)輛的備產(chǎn)和供應(yīng)商選定事宜屬于企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的重要部分，具體要以車(chē)輛工信部備案信息為準(zhǔn)。

如果用的是欣旺達(dá)的支持超級(jí)快充的電池的話(huà)，這臺(tái)車(chē)可能會(huì)很有看點(diǎn)；據(jù)說(shuō)這種電池支持5min/200km（分鐘/公里）的超快速充電能力，G9會(huì)是800V高壓SiC平臺(tái)的第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)，有了這個(gè)能力則作為純電動(dòng)汽車(chē)也不會(huì)再有里程焦慮，當(dāng)然是在充電站密度足夠高的前提下。

欣旺達(dá)動(dòng)力水平如何呢？

這家公司成立于1997年，也算是行業(yè)中的老元良了，主攻的是鎳氫電池和鋰離子電池，以及二次電池模組等業(yè)務(wù)；初期供應(yīng)的當(dāng)然也是電子設(shè)備的儲(chǔ)能電池，從2009年開(kāi)始立項(xiàng)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池。經(jīng)歷似乎和比亞迪挺像，但在排名榜單中似乎很少進(jìn)入前十名。

2021年度鋰電池行業(yè)動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)力排名榜單如下，排序?yàn)椋?/p>

寧德時(shí)代

比亞迪

惠州億緯鋰能

中航鋰電科技

蜂巢能源科技

國(guó)軒高科

孚能科技

天津捷威

江蘇塔菲爾

這是2021年內(nèi)由多家研究院與部分企業(yè)同級(jí)發(fā)布的榜單，其他排名基本是前兩名排序不變，后三名多為國(guó)軒高科、天津力神和中航鋰電；2021年是磷酸鐵鋰爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，三元鋰電池在制造成本、安全極限和使用壽命等多方面的表現(xiàn)均不如磷酸鐵鋰，無(wú)非是在密度方面略有優(yōu)勢(shì)，但鐵鋰電池又能夠通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)去提高體積能量密度，所以這種電池必然會(huì)成為主流。

至于小鵬汽車(chē)最終是否會(huì)選擇欣旺達(dá)，如果選擇又會(huì)選擇那一類(lèi)型的動(dòng)力電池暫時(shí)還無(wú)法確定，所以現(xiàn)在還是不要下任何定論，一切都等工信部備案信息發(fā)布后再討論吧。

現(xiàn)在能確定的是小鵬G9看起來(lái)還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，車(chē)身卻足夠飽滿(mǎn)，還是比較大氣的；其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑還是蔚來(lái)系列和理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），期望這三個(gè)年輕的巨頭能夠形成三足鼎立之勢(shì)，為中國(guó)汽車(chē)品牌高端陣營(yíng)多早一些好車(chē)和豪車(chē)吧。

（欣旺達(dá)動(dòng)力電池主要客戶(hù)為雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟、吉利汽車(chē)、東風(fēng)柳汽、廣汽集團(tuán)、上汽五菱等）

相關(guān)車(chē)系：小鵬G9