北京銘博元吉日產?本田CR-V最高讓3萬元?今日鉅惠
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本田CR-V前臉呈現出動感的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
該車車身長寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側呈現出運動的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
本田CR-V內飾看上去十分青春,視覺效果上相當個性動感。
本田CR-V搭載一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗5.2L/100km。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@hhwhn說道:“座椅坐感非常舒適,一是里面的海綿和填充物都特別厚實,二是它的坐墊長度充足,對于大腿有一個很好的撐托。后排的靠背能夠單獨調節角度,容易找到一個最適合自己的姿勢,長途出行一樣非常舒服。底盤調教上,CRV是偏日系的風格很柔軟,對于連續的顛簸路面,不會有太大的沖擊傳入車內。”
網友@582109921說道:“新車異味很小,不是那么刺鼻。座椅靠背啥的也挺舒服,可惜不是電動座椅,離最舒服的開車姿勢總是差那么一點點,當時也猶豫要不要買高配(高配是電動座椅),結果忍住了…”
網友@海山增輝說道:“幾乎是次頂配的車,南方的確特別適合,因為少了座椅加熱(南方的冬季不冷),少了電動尾門(雞肋),少了感應雨刷(可有可無),少了轉向燈跟隨,少了一個抬頭顯示屏(反正這貨不是戰斗機不用發射導彈),還少了一個后座控制面板,其他都齊了,特別是那些齊備的L2主動被動各種黑科技,特別適合家里的那位女司機,轉彎視角,360°行車視角,我的天,我再也不用擔心女司機倒車入庫了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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