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玉溪商務奇瑞?瑞虎8 PLUS最新報價?歡迎品鑒

2022-07-23 08:47:47 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 玉溪優惠促銷頻道】近日,編輯從玉溪商務奇瑞了解到,瑞虎8 PLUS詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

?玉溪商務奇瑞多市售多市 電話:4006032393
車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬 - 13.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬 - 14.09萬
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2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬 - 14.19萬
獲取底價 分期購車
2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬 - 14.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬 - 14.99萬
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2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬 - 14.99萬
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2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬 - 15.09萬
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2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅版 15.99萬 - 15.99萬
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2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬 - 15.99萬
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2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅版 16.99萬 - 16.99萬
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2021款 290TGDI 自動豪行版 5座 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 290TGDI 自動豪情版 5座 13.19萬 - 13.19萬
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2021款 290TGDI 自動豪情版+ 5座 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 290TGDI 自動豪享版 5座 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 290TGDI 自動豪享版 6座 14.59萬 - 14.59萬
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2021款 290TGDI 自動豪耀版 5座 14.99萬 - 14.99萬
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2021款 290TGDI 自動豪耀版 6座 15.29萬 - 15.29萬
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2021款 290TGDI 自動頭等艙 5座 15.99萬 - 15.99萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  瑞虎8 PLUS前臉采用了端莊的線條,顯得十分實在,配合點陣式中網,看起來干凈明快。

  這款車車身尺寸4722/1860/1745mm,軸距2710mm。車側呈現出內斂的設計風格,看起來既簡約又美觀。

  瑞虎8 PLUS內飾造型走了年輕路線,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

  瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米。

瑞虎8 PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@renrenfx1說道:“沉穩大氣中帶著激情,鍍鉻前臉,腰線都帶著一絲運動”

網友@aactools說道:“國產車買的就是性價比,十幾萬的價格,體會合資車20甚至30幾萬的內飾感受,況且三大件質量也在線。”

網友@yizi6說道:“作為90后的大叔,買車之前看了太多太多,看過CS75P,H6,宋plus,比亞迪秦plusdmi,虎8P,因為要兼顧家庭用車以及自己喜歡,CS75P,虛標,油耗高(我一4S店朋友說的)H6太肉,后段加速,發動機直叫喚不走,宋plus也是發動機聲音太大,比亞迪是非常非常喜歡的,奈何之前開轎車,想換SUV,而且我女兒想要大空間,最后,跌跌撞撞還是選擇了虎8P,不后悔,非常棒。【最滿意】空間無敵,2710mm軸距直奔中型SUV,一家人出游,不會因為空間小家里人坐著難受,動力足,起步略肉,不過多開一陣摸索過來,日常市區根本試不出來慢,中段加速無敵,怎么踩怎么有,高速開過180,車穩,油耗沒問題,家用主義至上,【購車經歷】年初開始研究換車,一直糾結到底買什么,之前說過了等了很久秦,一直不發車,而且個人不是很喜歡轎車。后來前思后想,30多歲了,再不做自己喜歡的事,就晚了,于是乎開始去看車,在本市,優惠不大,去的省會城市,這里一定表揚下買車小姐姐,極度棒,如果有需要在長春買車的可以,我可以幫你。【駕駛感受】車開起來,一個字穩,很有安全感,車友圈里說的各種小毛病暫時沒有發現,沒有異響,沒有共振問題。開了一個星期eco模式,再換標準模式,甚至有點控制不了,油門響應很及時,對得起這個價位,這個排量,我之前開過老捷達,所以這個頓挫問題是有的,但是主要還是看個人,自動擋在某種程度上是可以通過抬油門踏板來換擋的,所以幾乎試不出來頓挫。【乘坐體驗】車我就坐過一次,我小弟開車,我和孩子在后排,前排正常駕駛位置,我174cm,我在后面可以翹腿,可以葛優癱,中間過道幾乎純平,最舒服的是后排座椅放倒,1米9的大床,你懂的?【油耗】最后說下油耗吧,最初的幾百公里,油耗很高,主要因為我開車就行駛2公里就到單位了,正常工況的話市區距離稍微大一點油耗平均10個油,國道6個左右,(這么大的車開國道是真省油),高速110定速7個油,1噸6的中型SUV這個油耗我是很滿意了。其他東西暫時還沒啥體會,寫在最后:奇瑞的車已經不是10年前的國產車,可能不會很驚艷,但是一定能陪你細水長流。就好像婚姻,沒有了最開始的激情,只有平淡生活里的相濡以沫。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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