維特拉定速巡航在哪

　　【太平洋汽車網】維特拉定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　（一）首先自檢狀態摘電瓶負極（一鍵啟動按兩下后摘電瓶即可）把電瓶負極拆下后放置一邊。

　　（二） 拆卸方向盤調節高低桿旁的殼子第一步打開調節方向盤高低扳手第二步用花字螺絲刀插入孔內擰下固定螺絲第三步用手向內微夾，左手拖住底部向外拽。

　　如上圖完成上步后拆膝蓋前護板，首先把4個固定螺絲擰下來。

　　膝蓋護板拆卸原理是卡扣式。

　　（三）穿線如圖為維特拉定速巡航線束。總共分為4個套管8根線。自動精英車型最上方套管（管內紅黃黑）穿進發動機艙。第一步，打開發動機引擎蓋，找到內室通往發動機的缺口膠堵。

　　此膠布位于車上內室通往機艙的左下角。此膠堵用膠布纏繞，因為要用筆管穿線，把膠布解開。

　　用事先準備好的筆管，擦著原車大捆線束與膠皮堵車插進去。大約插入10公分左右。進入內室擰下筆管前端錐字形筆頭，將定速巡航線束套管（內部線束為紅黃黑）從筆管穿進發動機機艙。此時拆下筆管。把線適當留好長度上圖為從內室穿進發動機機艙的定速巡航線束，上兩圖為2根線手動精英，3根線為自動精英或者領先

　　（四）把紅黃黑插入電腦ecm插頭預留孔位內第一步，ecm插頭位于銀色電腦盒后兩組插頭的下面插頭。首先把上面插頭扳手掰開，拔下后放置一邊，然后在取下下面的插頭。

　　第二步，拔下插頭后開始拆卸ecm護線后殼，后殼的拆卸方法很簡單，把扎帶剪斷，用錐子翹下即可。然后退下插頭粉色限位卡扣，這一步一定不可以少，或者順序顛倒都不以。

　　如圖拆下后放置一邊。

　　用事先準備的鑷子，拔下預留孔位的黑色防水芯。定速巡航紅黃黑插入的孔位分別為紅、從左下角向上數第六孔位黃、從右下角向上數第九孔位黑、白色圓柱向下數第三孔位（包括白色圓柱）記住每個插針需要垂直于大插頭，向內插，因為插口很深，一定要插到位哦。插完后安裝粉色限位卡扣，蓋好后護線蓋，并且用扎帶從新捆綁。安裝插頭，發動機處就完畢了。

　　（五）保險盒單根藍線取電首先找到保險盒處最右上角大插頭，這片區域總共有兩個插頭，分為上下，大家注意一下，就住是最上方的。用手指扣住最右側卡扣，向左側掰，達到45度時扳手停止。用手整個抓住大插頭，拔下來即可卡扣45度后無法再擴大，仔細看圖片，有特別小的白色卡點，限制扳手繼續擴大。要想讓扳手達到90度后拆卸，首先需要把扳手擴大90度用手掐住扳手兩側，向外撐，略過白色卡點。達到90度，然后左右一翹，黑色扳手脫離白色卡扣。

　　插線之前首先把白色插頭背面的限位卡扣挑起來。大約挑起來0.1cm（此限位卡扣是拆卸不下來的）挑起來后最后一步，將單根藍色線插入（從右側往左側數第三孔位，原車第二孔位有一根比較粗的藍色線，定速巡航藍線插入原車藍線左側）此時保險盒取電線束完成安裝，繼續下一步

　　（六）連接剎車開關在完成保險盒取電后，定速巡航線束從轉向機上側通往剎車開關（從下有被轉向柱攪拌的可能。）

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）