別克君威三角臂材質是什么

　　【太平洋汽車網】別克君威三角臂材質是鋼，采用該材質的三角臂是由于該材質的三角臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

　　導語：在國內豪華車市場，傳統德系ABB三強奧迪、寶馬、奔馳一直占據著主動位置，近年來看似難以打破的三足鼎立局面卻在悄然發生變化：ABB表現出同質化問題日趨嚴重，而中級車市場上一些不斷涌現的黑馬反而給消費者帶來了不少驚喜。其中，別克全新一代君威（參數|圖片）gs以優雅不失動感的外觀，9速Hydra-Matic變速箱的加入虜獲了一群年輕人的心。但從長遠的來看，要想在市場占領鰲頭，還得靠過硬的實力，評論一件產品的好壞，不能口說無憑。樣子貨還是有真實力，這一次的全新一代君威GS VSA4L（參數|圖片） VS3系（參數|圖片）Li拆車解析不容錯過！

　　對比車型檔案：全新一代君威GS 28T尊貴型指導價：26.98萬參考配置：2.0T+9速手自一體變速箱全新一代君威GS是別克旗下重要的中型轎車，自上市以來就技驚四座，憑借其漂亮簡潔的外觀以及注重操控的運動定位，逐漸成為年輕消費者的寵兒。

　　寶馬320Li時尚型指導價：32.38萬參考配置：2.0T+8速手自一體變速箱提起運動中型轎車，3系是一個繞不開的選擇。在豪華入門中型車里面，寶馬3系一直堅持最純粹的操控，是華晨寶馬較為自豪的產品，也是目前市場保有量較高的一款中級車。

　　奧迪A4L 40TFSL 時尚型指導價：33.98萬參考配置：2.0T+7檔雙離合變速箱作為中國市場豪華B級（參數|圖片）轎車的標桿之一，A4L同樣是奧迪品牌銷量的主力車型。A4L憑借更全面的綜合表現以及終端市場更有競爭力的售價，一直穩坐BBA三大豪華品牌中型車的頭把交椅。

　　本期拆解人：孫程，2000年開始從事汽修行業，至今已經有18年的汽車維修經驗。2007年-2015年擔任4S店技術總監，2016年至今，在寧波地區開設上汽通用汽車維修保養服務站，專修中高端車型。

　　Part

　　1：發動機艙排布320Li搭載的是一臺2.0T低功率版本發動機，最大馬力184匹，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，全系匹配了一臺采埃孚的8AT變速箱。寶馬320li的發動機重心位置位于前軸之后，排線布局較為合理，但能看到部分裸露的電線。需要特別注意的是，可以看到三車對比中，寶馬320Li引擎蓋上方隔音棉覆蓋面積最小。

　　奧迪A4L搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為140kW（190PS），峰值扭矩則為320Nm，傳動部分采用的是7擋雙離合。通過拆解可以看出，奧迪的發動機艙采用雙艙設計，大部分的油液管線都安置在發動機后方。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）