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大眾后懸架是什么材質(zhì)

2025-09-04 21:42:06 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】大眾后懸掛式鑄鐵材質(zhì)。懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。汽車懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。

  大眾后懸掛式鑄鐵材質(zhì)。大眾id4 crozz的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架使用的是五連桿獨立懸架。懸架的作用是連接車輪與車身,假如沒有懸架,那汽車是無法正常駕駛的。汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另外一類是非獨立懸架。汽車上經(jīng)常遇見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。麥弗遜懸架是一種應用比較廣泛的獨立懸架,這樣的懸架的結構簡單,體積小,占用空間小,成本同樣是比較低的。非常多車的前懸架基本都會使用麥弗遜。

  多連桿懸架同樣是一種應用比較廣泛的獨立懸架,這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也乘座舒適性同樣是可以大幅度提高的。多連桿懸架的結構比較復雜,零部件數(shù)量比較多,理所當然成本同樣是相對高的。非常多運動型汽車和豪華車基本都會使用多連桿懸架。有些運動型汽車和豪華車甚至會使用雙叉臂懸架。需要注意的是,只有好的懸架結構是不夠的,還需要有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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