k3防撞梁什么材質

　　【太平洋汽車網】k3防撞梁是鋼材質。防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。

　　東風起亞k3前防撞鋼梁圖，起亞k3前防撞鋼梁怎么樣東風起亞k3配備有前后防撞梁，前為鋼材質，后為玻璃鋼材質。

　　防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。

　　前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力的話，那么達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結構去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度，特別是前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

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　　東風起亞k3的電動門窗點火開關必須在"ON"位置時才能操作電動門窗。每個車門都有一個控制門窗的電動門窗開關。在駕駛席車門上有能阻止乘員操作門窗的電動門窗鎖止開關。拔出點火開關鑰匙或把點火開關轉至ACC或LOCK位置后30秒內可操作電動門窗。但如果前車門處于打開狀態，則即使在30秒的時間內也不能操作電動門窗。

　　在駕駛席車門上有控制車輛內所有門窗的主電動門窗開關。

　　參考在后門窗打開或天窗（如有配備）處于打開（或部分打開）位置狀態下駕駛車輛，您的車輛可能 有 風震或 脈動噪音。 此 噪音是正常現象，采取下列措施可降低或消除噪音。 如果在 一個或兩個后門窗打開狀態出現噪音， 把2 個 前門窗 打開約1 英寸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）