標致剎車盤什么材質的

　　【太平洋汽車網】碳纖維陶瓷剎車盤與金屬剎車盤。標致308的長寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力。標致308的前制動器類型為通風盤式，后制動器類型為盤式，車體結構為承載式。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規格為215/55R16。

　　標致308剎車片多久換，標致308用什么剎車片好標致308一般情況下，剎車片行駛3萬公里之后，每次去做保養的時候就需要檢查一下，是否能夠繼續使用了，行駛至6萬公里時明顯感覺制動效果不給力了，這個時候就需要考慮更換剎車片了。

　　剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

　　剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

　　剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

　　剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

　　標致308剎車異響，標致308剎車異響怎么辦標致308剎車異響這種情況可能是通病，多磨磨就沒了，用力踩幾下，長時間這樣的話再去4S檢查。有問題也主要是由于剎車片磨損引起的，需要上修理廠檢查一下剎車片，同時檢查一下剎車盤有沒有磨損不平。

　　以下是剎車異響可能的原因：

　　一、有很多方面的原因，比如說：A-剎車片過硬。

　　B-剎車片磨損程度已剩固架。

　　C-剎車盤或剎車轂磨損過大。

　　D-剎車分泵生銹。

　　E-手殺垃線不活。

　　F-殺車總泵回位慢等。

　　二、可能的情況和處理：如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）