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元PLUS前臉呈現出淡雅的設計風格,同時封閉式中網采用了黑色飾物進行裝飾,給人一種簡潔之美。
該車車身長寬高4455/1875/1615mm,軸距2720mm,車側看起來非常雅致,線條處理并不繁復,反而很耐看。
元PLUS內飾看上去頗具新潮的感覺,對稱式中控臺整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
元PLUS搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程430Km。
元PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@kaiyue12說道:“動力經濟模式挺省電的,強回饋回收的電力挺多的,運動模式馬力全開,本來就是前驅車,操控更好,推背感也不錯,百公里加速7.3已經是媲美大部分同價車型了,主要是速度跑起來了,車也很穩,這個很重要。”
網友@mb51952895說道:“外觀設計流線型十分新穎漂亮,有行云流水一氣呵成之感,既適合年輕人,又實用老年人; 動力充沛,不管爬山涉水,還是高速行駛,動力綿綿不絕,特別是運動模式,開起來動力十足,風馳電掣拉風; 性能優良,功能配置十分高,如自動泊車進岀庫,主動安全配置、前后獨立懸掛、音響效果突岀等,達到了國際國內同級車的最佳性能水平; 操控良好,方向輕巧穩定,操控自如。”
網友@wjwy2010說道:“藍白配色醒目,內飾部件有不少銀色裝飾點綴,很有質感,但是車上那些運動風格的元素設計我覺得有點畫蛇添足,看久了會膩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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