標致508引擎蓋材質是什么

　　【太平洋汽車網】標致508引擎蓋材質是鋁合金，采用該材質的引擎蓋是因為該材質的引擎蓋具有足夠的強度和剛度，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

　　為提升整體的駕乘舒適性，東風標致508特別配備了超越同級且極富人性關懷的高端配置。張帆 攝記者還清楚地記得，7月10日東風標致508全國上市發布會上價格公布后，現場那一浪高過一浪的歡呼聲。7月20日，記者參加了在杭州舉行的東風標致508全國媒體試駕會，通過聆聽技術專家的詳細解讀和長途試駕東風標致508頂配版，更是深刻體驗到了這款新車的無窮魅力。

　　在優雅中體現動感優雅而來，和諧動感，憑借優雅中蘊含力量的設計風格，508榮獲了汽車設計界有奧斯卡之稱的德國“紅點”大獎，其外觀的每處細節都是美學創作與人性關懷的經典凝聚。

　　該車從前到后10條特征線條形似水滴被風吹散后的發散效果，在優雅中體現動感。機罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征線，將整體設計理念表露無疑。凹凸兼具的車身線條襯托全車造型，營造出力量與優雅的完美融合。LED前大燈組合更以時尚、科技、靈動的 “7星”設計與雙色調獅標相呼應稱，令駕駛者無論黑夜白晝都盡顯大氣風范，成為萬眾矚目的焦點。

　　科技配置超級人性化東風標致508特別配備了超越同級且極富人性關懷的高端裝備，一些“越級”的科技配置，使它有了豪華車的“味道”。

　　彩色抬頭顯示系統，這個在中高級轎車上鮮有的配置，這回出現在了東風標致508上。該系統可使駕駛員不低頭看儀表盤便可得知行車信息，增強了行車安全性，位于前方的屏幕可顯示車速、定速巡航、導航等信息。試駕中，抬頭顯示系統確實讓我感覺到駕駛的便利性和樂趣所在。

　　該車配備的四區智能獨立控制空調、電動可調舒壓駕駛座、后排公務艙座椅系統及三面電動式私密遮陽簾；info-Drive系統集成控制旋鈕，i-Start一鍵啟動系統及智能旋鈕控制多功能方向盤等，都打破了B級車的配置禁錮。

　　駕控讓人從容自如記者試駕的標致508頂配版搭載的是2.3升排量自然吸氣發動機，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，而不少同級別車型還在使用5速甚至是4速的變速器。

　　它采用麥弗遜前懸的裝置，在多種路段的駕乘中，都可實現舒適性與操控穩定性的完美結合。它采用多連桿式獨立懸架及帶橫向穩定桿的后橋，實現了車輪與車身非剛性連接，能吸收地面通過車輪傳遞的震動，同時增加了車身剛性，減少了彎道的側傾。在試駕的各種路段，我們都能體驗到良好的駕駛樂趣和舒適感。

　　鋼板硬度媲美核潛艇東風標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的安全防護，再次彰顯了東風標致品牌的“三重安全防護體系”――預防安全、主動安全、被動安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）