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嘉興海寧新國鴻大眾?朗逸最新價格表?歡迎蒞臨鑒賞

2022-07-26 16:33:42 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從嘉興海寧新國鴻大眾了解到最新報價信息,近期朗逸詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

?嘉興海寧新國鴻大眾本市售本市 電話:4008150011-4726
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬
獲取底價 分期購車
2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 - 10.79萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價 分期購車
2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價 分期購車
2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
獲取底價 分期購車
2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  朗逸車頭顯得十分整潔,加上多幅式中網(wǎng),整體看上去非常干凈。

  這款車車身長寬高4670/1806/1474mm,軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風格,看起來既簡約又美觀。

  朗逸內(nèi)飾看起來非常淡雅,對稱式中控臺簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

  朗逸配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@evo4763說道:“車內(nèi)的內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩。大部分都是塑料材質(zhì),但實用性很強,視覺效果也不錯。”

網(wǎng)友@mencom說道:“這輛車的動力比較弱,1.5升的自然吸氣發(fā)動機,加速的時候稍微胖了點,不過周末的時候還是可以用的。”

網(wǎng)友@duoduo-328說道:“我更喜歡大眾的操控。同價位的美國車,阻尼較低。日本車的減震比較重。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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