海馬前懸架擺臂材質是什么

　　【太平洋汽車網】海馬前懸架擺臂材質是鋼，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

　　海馬丘比特使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

　　麥弗遜式獨立懸架是汽車上使用最廣泛的一種類型的前懸架之一，弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的，汽車上使用的麥弗遜式獨立懸架還會增加橫向穩定桿。

　　麥弗遜式獨立懸架擁有良好的操控性和響應性，懸架的結構比較簡單，占用的空間小，車輪跳動時前輪定位參數變化小，為發動機以及轉向系統的布置帶來了更大的便利。

　　扭力梁式非獨立懸架是汽車上最早接觸的一種類型的懸架，一些小型車上使用的都是這種類型的后懸架，簡單來說，這種類型的懸架就是將汽車的后面的兩個車輪連接在一個后軸上。

　　如果汽車行駛在路況較差的路段上，汽車后面的一側車輪如果是受到波動的話，那么汽車另外一側的車輪同樣也會受到波動，汽車的尾部同時就會產生非常大的波動，在一定程度上會影響駕乘舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）