小鵬G9超長續航體現在哪里？

蔚來ES6 參考價：33.80萬起

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“蔚小理”是國內公認的一線造車新勢力，但在這三者之中小鵬汽車相比蔚來和理想始終矮一截，這主要也是體現在旗下車型的價格上。蔚來ES6（查成交價|參配|優惠政策）和理想ONE（查成交價|參配|優惠政策）起售價都在30萬元以上，而小鵬汽車的主銷車型小鵬P7（查成交價|參配|優惠政策）也不過是一個20多萬級的產品，同時蔚來和理想都是主打SUV市場，而小鵬汽車更多的是針對轎車市場，這也讓小鵬汽車在溢價方面遠不如蔚來和理想。

對于小鵬汽車來說，要想不被對手壓過一頭，就必須推出一款旗艦級SUV來扛起大旗，于是乎小鵬G9（查成交價|參配|優惠政策）來了。作為一款中大型SUV，小鵬G9的到來不僅讓小鵬汽車有了和蔚來、理想正面對決的資本，同時還豐富了小鵬汽車的產品矩陣，讓小鵬汽車的影響力有了突破性的提升。

在今年的廣州車展上，小鵬G9實現了全球首次亮相，雖然官方并未公布其預售價，但根據小鵬G9各方面的競爭力來看，新車的價格區間怎么也得在30萬元以上。不過根據小鵬G9的命名上看，未來小鵬汽車或還將推出一款中型SUV，并命名為G5或G7，當然了這都是后話了。

小鵬G9對小鵬汽車的重要性不言而喻，那么這臺車的競爭力有幾分成色呢？對于純電動汽車來說，賣點有三個方面，其一是續航里程，其二是充電時間，最后就是智能化水平，從這三個維度上看，小鵬G9的實力顯然已經達到了頂級水平。

首先就是續航，雖然官方并未公布小鵬G9的具體續航表現，但小鵬汽車通過小鵬P7長續航版車型給人留下的超長續航里程印象深刻，小鵬P7一輛轎車尚可做到706km的超長續航，想必作為中大型旗艦SUV的小鵬G9綜合續航里程怎么也得有600km以上，比蔚來ES6更出色。

而在充電時間方面，絕對是小鵬G9的核心競爭力之一。小鵬G9搭載了XPower 3.0動力系統，這是國內首款基于800V高壓SiC平臺的量產車，再加上即將鋪設的480kW高壓超級充電樁，可讓小鵬G9實現充電五分鐘續航200km的恐怖表現。要知道，這樣的表現已經超過了當前擁有V3超級充電樁的特斯拉了，成熟的超級快充也是小鵬汽車未來的絕對王牌。

智能化一直是小鵬汽車的標簽，毫不客氣地說，就目前量產車的自動駕駛水平而言，小鵬汽車說第二沒人敢說第一。得益于全棧自研能力，小鵬汽車對小鵬G9的硬件架構、軟件架構及通信架構等方面進行了革命性重構，打造出領先一代的X-EEA 3.0電子電氣架構。

X-EEA 3.0電子電氣架構采用中央超算+區域控制的高融合硬件架構，可以搭載更高性能的芯片，支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙，小鵬G9也將因此成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統的首款量產車。

另外，無感OTA升級也是小鵬G9的亮點所在，在當下的汽車市場，OTA升級基本已經成了標配，但像小鵬G9這樣支持無感OTA升級的實屬罕見。通常情況下，車輛在對OTA升級時是不能正常使用的，而無感OTA升級就規避了這個弊端，對于用戶來說無疑更為便利。

從三大核心競爭點上看，小鵬G9足以擔起旗艦SUV的定位，其綜合實力已經超越了蔚來ES6。對于小鵬汽車來說，小鵬G9瞄向的對手也不僅僅只有蔚來ES6和理想ONE，更多的是對特斯拉Model Y（查成交價|參配|優惠政策）實現降維打擊，特斯拉引以為傲的快充技術和自動駕駛，在小鵬G9面前顯得是那么的平淡無奇，小鵬G9在未來必定會大有作為。

寫在最后：

從消費者的角度看，小鵬G9的確是一輛值得入手的中大型純電SUV，也正是因為小鵬G9的到來才讓小鵬汽車有了與蔚來、理想叫板的資格，那么問題就是來了，待小鵬G9上市之后你會入手嗎？