出游首選 現代新勝達2.4L使用評估

勝達 參考價：19.58萬起

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現代先正達2.4L使用測試

勝達（查成交價|參配|優惠政策）的2.4升整體外觀和2.7升一樣，主要區別是前進氣格柵和大燈的變化。車身高度1760mm，車身軸距2700mm。

現代先正達2.4L使用測試

新達的車身長度為4,660mm，寬度為1,890mm，從尺寸上來說將是一款完全中端的SUV產品。在滿足城市需求的同時，又能充分享受出行帶來的駕駛樂趣。

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新達的2.4升外觀在最近重新定義了格柵后更加時尚。車頭部分沒有配備駐車雷達，全系標配自動大燈系統和霧燈。相比2.7升車型，前臉更有活力。

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尾部，重新調整了新尾燈的匹配，讓尾燈在夜間的警示效果更好。同時尾部配備了三點式倒車雷達探頭。原來的2.7升圓形排氣管現在被重新設計為T型雙排氣口。

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新達2.4升后備箱開啟按鈕設置在駕駛員車門內側，操作方便。門外鍍鉻條裝飾的把手設計在右側，讓人在不開門的情況下以為后備箱是側門。其實不容易打開。頂配車型配有倒車影像，顯示屏集成在后視鏡位置。

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相比2.7升6輻輪轂的外觀，2.4升的排量升級為2輻輪轂的外觀，外觀線條剛勁動感，更能體現SUV的硬朗風格。輪胎規格為235/60 R18。

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新達2.4L三款車都配備了四個電動窗，駕駛員側車門有防夾功能。電動后視鏡調節，帶加熱功能，這些實用配置已經成為標配。

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駕駛門內側的集控按鈕采用鍍鉻面板裝飾，顯得有一定檔次，重點是外后視鏡、車窗鎖止、中控鎖、后備箱開啟等的調節。電動窗是三款車的標配。

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內飾部分繼續采用木紋和鍍鉻條的裝飾板，穩重而富有活力。中控臺左側區域集成了大燈調節、儀表盤燈光調節和智能實時四驅系統控制。整體細節的做工也很上檔次，儀表盤的讀數和顯示效果都比老款強很多。

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勝達2.4升車型的三款車都配備了DVD導航系統，可以提供收音機、視頻、音樂等功能選擇。導航地圖頁面可以直接手工查詢，非常方便。

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雙區空調也是三車標配，但不是獨立控制。在控制旋鈕中，左右兩側顯示的溫度是一樣的，但不影響整體使用效果。空調控制區各種控制按鈕的大小設計，讓操作變得非常輕松。

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與普通車型相比，左右方向盤控制桿略微彎曲，實際操作非常方便，各種功能顯示清晰，操作簡單。

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新達的2.4升內飾儲物空間很大。無論是手套箱還是扶手箱，前后杯槽，四個車門內側的儲物格，基本上每個伸手可及的地方都有空間，很多小件物品都有足夠的空間。

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電動天窗也是三款車型的標準配置。同時，天窗控制按鈕中集成了眼鏡盒和一個額外的內窺鏡，體現了韓系車型一貫的人性化關懷。

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新達2.4L保留了老款車型的四個方向盤，但多功能按鍵相比2.7L進行了局部調整，按鍵的大小和位置變得更容易操作，也更方便，方向盤的高度可以根據需要調節。

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新豪華版和旗艦版都采用了智能鑰匙和一鍵啟動，以及帶星形的輪廓儀表2.4L使用測試

　　新勝達2.4升配備了6速手自一體變速箱，換擋時時更加平順，操控性提升很明顯。整體的握感也比較舒適。

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　　剎車系統方面，2.4升車型采用了SUV車型常見的腳剎方式，操作起來非常方便，踩下后即啟動，再踩后關閉。

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　　相比2.7升排量，現款2.4升排量在保證動力同時，兼具了良好的燃油經濟性。這款發動機最大輸出功率128千萬，最大峰值扭矩225牛米，完全滿足了消費者對動力的需求。

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　　新勝達2.4升豪華版和至尊版均配備了真皮座椅，前排的空間足夠用，駕駛座10向電動調節可以使駕駛者輕松找到最佳的位置，可調節高度的頭枕對頭部的支撐恰到好處。

　　新勝達2.4升的第二排座椅可以根據乘車者的需要調節座椅靠背的角度，同時頭枕高度可以調節，中央帶杯槽的扶手對肘部的支撐也是比較舒適。在長途旅行中，后排空間能夠讓你完全放松下來，避免了旅行的疲勞。

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　　第二排座椅支持6/4分折疊放倒，并且座椅可以靈活調節，座椅的頂端側面均有調節扣，躺倒后后排的空間可以完全擴大，對于出游來講足夠用了。

現代新勝達2.4L使用測試

　　新勝達2.4升的第三排空間支持5/5分折疊放倒，從車尾部直接可以通過靠背后的手扣直接調節座椅，非常方便。但是大個子的人坐在第三排腿部和頭部空間稍微顯得有些局促。

現代新勝達2.4L使用測試

　　新勝達2.4L的后排座椅放倒后，空間非常大，橫躺兩個人應該沒有問題，出游玩的話放置小型自行車以及行李物品等綽綽有余。同時在第三排的左側有杯槽，右側有儲物槽和一個12V的電源插口，這樣的設計也是非常的實用和方便。

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