寶馬M車的新可配置性計劃包括塞子 將在M8上首次亮相

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(231條)

該系統(tǒng)的主要功能是中央控制臺上的“設(shè)置”按鈕，可以直接訪問五個不同車輛參數(shù)的所有可用選項。按下“設(shè)置”，控制顯示屏上將彈出一個菜單，然后提供當前正在使用的設(shè)置的概述。然后，駕駛員可以在所有發(fā)動機、懸架、轉(zhuǎn)向、制動和M xDrive系統(tǒng)(在配備該型號的車型上)的所需模式之間循環(huán)切換-這可以直接在觸摸屏上或通過iDrive控制器完成。

對于發(fā)動機，請選擇“高效”、“運動”、“運動增強”；底盤方面，跑舒適，先運動，再運動Plus在禁用動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC)的情況下，M xDrive可以在4WD、4WD Sport和2WD(后輪驅(qū)動)之間循環(huán)；m機電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和新型制動系統(tǒng)可以在舒適性和運動性之間切換。此外，您還可以配置發(fā)動機聲音、檔位、DSC和自動啟停功能。然后司機可以創(chuàng)建兩個最喜歡的“設(shè)置”，存儲在系統(tǒng)中，然后通過方向盤上的M1和M2按鈕即時顯示出來。

當然剎車是我們沒見過的部分。的所有制動啟動、制動助力器和制動控制功能都集成在一個集成模塊中，因此重量減輕了2kg。助力器本身是無真空的，可以通過設(shè)置“舒適”和“運動”來改變汽車減速所需的制動踏板壓力，從而提高汽車的整體效率。在“舒適”系統(tǒng)中，舒適的駕駛需要更多的壓力，而在“運動”系統(tǒng)中，踏板需要更少的力來實現(xiàn)最大的制動能力。它可以與標準的M復合制動器或可選的M碳陶瓷制動器配對。

最后，除了所有的車載配置外，中控臺上的M-mode按鈕可以改變駕駛員輔助系統(tǒng)的響應，數(shù)字儀表板中的顯示和HUD的布局。這些可以在公路和運動模式之間切換。在競賽規(guī)范的M模式下，長時間按住M模式按鈕可以將顯示切換到跟蹤模式，從而獲得更集中的顯示。