博越PRO智能四驅版是否值得入手及性價比如何

博越 參考價：9.28萬起

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博越（查成交價|參配|優惠政策）PRO作為吉利的知名產品，積累了太多的人氣和口碑，市場表現一直不錯。隨著消費者需求的提高，制造商和消費者對其寄予了更高的期望。所以才有了這款匹配第五代博格華納智能四驅系統的博越PRO車型。它將適用于更多的路況，當配備1.5TD 7DCT BSG動力系統時，將確保更好的舒適性和燃油經濟性。

版本售價14.88萬，是1.5TD排量的頂配車型，雖然只推出了一款，但填補了沒有四驅車型的空缺。同時，廠商在動力、配置、車載系統等方面做了大量的升級優化。所以這輛車的駕駛形式不僅變了。接下來，我們一起來說說。

版本外觀有變化嗎？

很明顯，新增的車型版本外觀不會調整，但約伯到約伯PRO其實是最新的款式，這里就不做過多描述了。值得注意的是，車身側面MHEV的標志是輕型混合動力的標志，因為它配備了BSG動力系統。這是吉利首次在四驅車型上搭載48V技術。

你在哪些方面有所提高？

個人非常喜歡約伯PRO的內飾設計，尤其是這款智能四驅版的全黑配色。簡約的風格凸顯設計感，用料細膩，富有層次感.好了，重點來了。內部變化可以分為三個部分。一個是增加的駕駛模式。除了運動和標配，切換到越野四驅模式后，顯示屏和儀表盤會有相應的切換界面，其中液晶儀表盤會顯示“如果車速超過60km/h，四驅系統將自動解除”的提示。

第二個是L2級別的智能駕駛。版本還有更多的駕駛輔助功能。這里主要說說ACC自適應續航中新加入的智能巡航模式。ACC和ACC最大的區別就是能識別曲線。如果是高速巡航，智能巡航模式可以在有彎道的時候修正方向，同時在較小的彎道可以自動轉彎。需要提醒的是，我們在體驗中發現，它只適用于一般的小角度彎道，很難處理90這樣的大彎道，所以在行駛過程中如果不能了解它的能力范圍，就要謹慎使用。

機車系統的升級是第三個變化。新型機車級芯片“E01”的加入，運算能力提升了5倍，啟動速度提升了33%，導航速度提升了67%。這些數據反映在機車系統上的效果是，機車系統啟動更快，功能和操作更流暢，同時使用多個項目時不會出現延遲或卡頓，尤其是導航系統的識別率和導入速度明顯提高。現在語音操作系統不需要頻繁喚醒，一次喚醒后就能持續識別操作功能，效率和便捷性明顯提高。

以上是約伯PRO智能四驅版的一些相關信息，希望對有需要的人有所幫助。