寶馬Vision M NEXT怎么樣及奧迪全新Q8怎么樣

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寶馬集團設計高級副總裁Hoytonke先生表示：“寶馬Vision M NEXT描繪了運動駕駛的未來。如果說寶馬Vision iNEXT展示了自動駕駛將如何改變人們的駕駛生活，那么寶馬Vision M NEXT則展示了前沿技術也可以讓駕駛本身變得更純粹、更有吸引力。無論是主動駕駛還是自動駕駛模式，我們都堅持以人為本的設計理念，通過前瞻性的設計和創新性的技術，讓‘悅享’和‘悅駕’的駕駛體驗更加自然和強烈。”

“愉悅享受”和“愉悅駕駛”的設計理念

寶馬Vision iNEXT和寶馬Vision M NEXT Vision概念車型展現了寶馬集團“享受”和“享受”未來駕駛體驗的設計理念。“享受”模式涵蓋了車輛自動駕駛時的所有體驗。在這種模式下，車輛為駕乘人員創造了一個舒適、安全的移動生活空間，駕乘人員可以通過車內的互動通訊和娛樂設施充分放松和釋放自我，滿足駕乘人員的多樣化需求。“快樂駕駛”的理念提供了極致的主動駕駛體驗。寶馬在D ACES戰略創新領域(設計、自動化、互聯、電動化、共享/服務)的所有關鍵技術，都將有助于實現“愉悅”和“愉悅”的未來出行理念。

傳承寶馬跑車外觀設計DNA

談到寶馬Vision M NEXT的設計理念，寶馬集團高級設計總監杜克(Duke)表示：“寶馬Vision M NEXT將是一款極具進取精神的混合動力跑車，擁有現代、犀利和自信的外觀。”寶馬mNext的外觀設計融合了寶馬跑車經典與現代的設計元素，充滿情感魅力，彰顯性能潛力。寶馬Vision M NEXT概念車從經典的寶馬Turbo和革命性的寶馬i8（查成交價|參配|優惠政策）插電式混合動力車型中汲取靈感，將低楔形輪廓和鷗翼式車門等設計元素與獨特的配色方案相結合，展現未來的設計風格。

寶馬Vision M NEXT概念車型的大燈位于前端外緣，高于雙腎格柵。它們一高一低排列，對寶馬經典的“天使眼”造型進行了獨特的詮釋。創新的激光線技術首次應用于前照燈，并采用磷酸鹽涂層玻璃纖維制成全新的超薄前照燈元件，具有精確的形狀。

尾燈也采用了激光線技術，雙色橫向分體式尾部凸顯車身寬度。基于寶馬Turbo和寶馬M1（查成交價|參配|優惠政策），雙圓形大燈的設計在二維空間中重新詮釋，仿佛漂浮在尾燈中。

動力PHEV技術提供了獨特的未來駕駛體驗。

寶馬M Next詮釋了完美的實際駕駛體驗。前后橋各配一臺電動機，同時實現純電動后輪驅動和純電動全輪驅動。強大的四缸汽油發動機直接將動力傳遞給后輪。傳動系統的最大輸出功率為600馬力，從靜止加速到100 km/h僅需3秒，此外，只需按下一個按鈕，就可以啟動增壓模式，從而提供額外的動力。在純電動模式下，電動續航里程可以達到100km，因此寶馬Vision M NEXT可以在未來要求零排放的城區行駛。

以駕駛員為中心，專注于駕駛的新境（查成交價|參配|優惠政策）界。

當司機下一步去寶馬Vision M時，車輛可以通過面部識別“認識”車主，并自動解鎖車門。按下車門上的觸摸感應面板，鷗翼式車門打開，里面的流線型設計讓駕駛者和車輛完全融為一體。完全按照人體工程學設計的座椅采用記憶海綿，為駕駛者提供最佳支撐，讓駕駛者沉浸在駕駛體驗中。

杜克說：“車輛的內部設計完全集中在助推座艙上。車內結構采用低調的設計風格，讓駕駛者專注于駕駛體驗。”BOOST cockpit形成了駕駛員與車輛的交互界面，通過三級顯示方案將駕駛員所需的所有控制選項和信息顯示在駕駛員的視野面前。第一級用兩個顯示屏顯示在方向盤上；第二關是方向盤后面的透明曲面屏。第三級是擋風玻璃上的全覆蓋AR抬頭顯示。駕駛員可以在方向盤上調整駕駛參數，轉速、車速、能量管理、駕駛員心率以及是否可以啟動BOOST模式等信息都顯示在曲面屏上。車輛可以通知駕駛員啟動升壓模式的最佳時間，并釋放更多功率。

車輛使用的“焦點邏輯”代表了寶馬標志性的“以駕駛員為中心”概念的新發展。車輛上顯示的相關信息會根據車速自動變化。——當車速逐漸增加時，信息顯示位置會變得更加集中，并向駕駛員視野中心移動。

動態的過去和未來

將驚艷的設計與極致的駕駛樂趣相結合BMW Vision M NEXT將BMW的運動基因帶入了一個充滿無限可能的未來世界，描繪了未來D ACES技術將如何進一步提升動態駕駛體驗。

隨著這款激情概念車的推出，BMW Vision M NEXT與BMW iNEXT一起，展示了BMW集團以創新科技打造的兩種出行體驗，提供了BMW對未來出行想象的兩面。3354在滿足完全不同需求的同時，也關注客戶。在汽車產業加速轉型的大背景下，寶馬集團一直以前瞻的思維蓄勢待發，以智能化引領出行發展。

Q8是奧迪即將推出的一款中大型SUV。這款新車首次登陸海外市場銷售。并有望于今年年內以進口形式引入國內銷售。目前同級豪華品牌寶馬、奔馳、保時捷等品牌中，均推出了X6、GLE Coupe、卡宴Coupe等轎跑SUV車型，奧迪Q8（查成交價|參配|優惠政策）車型的推出也將進一步完善品牌產品布局，并加強其品牌競爭力。目前奧迪Q8 50 TDI車型已登錄海外經銷商處，并于今年下半年登陸國內市場開售。

當然奧迪除了車燈玩的厲害，內飾方面也不差，新車配備了全新樣式三輻式多功能方向盤，并搭載液晶數字儀表、液晶中控屏幕、液晶觸控空調調節三塊大屏，中控臺上方以及兩側門板處均加裝了實木材質飾板。動力方面，新車將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。尺寸方面，新車長寬高為4986*1995*1705mm，軸距為2987mm，其車身長度以及軸距已超越奔馳GLE（查成交價|參配|優惠政策） Coupe車型(長寬高：4891*2003*1719mm;軸距：2915mm)。