2月19日福特野馬MachE是消費者報告的電動汽車首選

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“Mach-E跨界車融合了野馬的傳統，并采用了與百年汽車制造商相關的細節。我們立即注意到了這一點，購車者也注意到了這一點。因此，野馬Mach-E有效地將特斯拉從今年的前10名名單中奪走。”

根據CR的規定，車輛的總分是基于路試、預測可靠性、車主滿意度和安全性的綜合得分。

該出版物指出，與Model 3相比，特斯拉Model Y實際上是野馬Mach-E更直接的競爭對手。有趣的是，Model Y在路測類別中超過了野馬電動跨界車。但是特斯拉跨界車并沒有成為CR的首選，主要是因為可靠性問題。

CR表示，Model Y車主報告了油漆、氣候控制、制造質量等方面的問題。同時，特斯拉Model 3得到了平均預測可靠性得分。因為可靠性是CR總分的關鍵組成部分，所以模型3的平均評級有負面影響。

也就是說，CR依然稱Model 3為“絕佳選擇”，甚至推薦。它突出了電動汽車的續航里程，“令人印象深刻”的充電網絡和技術特性，這些都是Model 3大放異彩的原因。003010還指出，Model 3提供了“比轎車更接近高性能跑車的駕駛體驗”。

CR繼續說Mach-E也很運動，雖然比Model 3更實用，可以說是更好的日常駕駛者。它補充說，電動野馬比特斯拉的Model 3或Model Y更平穩，更安靜。該出版物還認為Mach-E的信息娛樂系統比特斯拉的更直觀，更符合邏輯。

就問題而言，《消費者報告》的成員對Mach-E的抱怨不多。

最后，正如華潤去年承諾的那樣，它在其獎項的評分系統中增加了一個新的組成部分。該車因擁有高級駕駛輔助系統和“合適的駕駛員監控系統”而獲得兩個額外的加分。Mach-E在這里獲得了額外的榮譽，雖然CR已經明確表示對特斯拉的駕駛員監控技術不滿意。