1500馬力布加迪Chiron Pur Sport是360萬美元的Apex Hunter

布加迪Chiron 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

對(duì)于Pur Sport來說，1500馬力的四渦輪增壓W-16發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與標(biāo)準(zhǔn)凱龍星相同，但轉(zhuǎn)速增加了200轉(zhuǎn)，紅線增加到6900轉(zhuǎn)，據(jù)推測可能會(huì)增加一點(diǎn)。曲折中可以放松。另外七速雙離合自動(dòng)變速箱80%改裝，傳動(dòng)比差減少15%，應(yīng)該對(duì)Pur Sport有幫助。

哥們還承諾減110斤。為了節(jié)省這些成本，Pur Sport配備了3D打印的輕型鈦排氣管，內(nèi)部大面積安裝了alcantara。74.8英寸的大型固定后擾流板也減輕了22磅，因?yàn)樗恍枰褂靡簤褐聞?dòng)器來連接標(biāo)準(zhǔn)凱龍星上的后擾流板。最終，Pur Sport得到了一套更輕的車輪，帶有一種叫做“氣動(dòng)葉片”的特殊環(huán)，可以在不懸掛的情況下減輕35磅的質(zhì)量。這些設(shè)計(jì)用于排出車輪附近的湍流空氣，并將其引導(dǎo)至車輛側(cè)面的大型后部擴(kuò)散器。為了配合新輪轂，布加迪和米其林聯(lián)合開發(fā)了專門用于Pur Sport的全新米其林Sports Cup 2R輪胎。前胎尺寸為285/30R-20，后胎尺寸為355/25R-21。據(jù)說新輪胎可以提高10%的側(cè)向抓地力；越多越開心。

Pur Sport最大的變化可能就是懸掛了，前固定比增加了65%，后固定比增加了33%。但布加迪聲稱乘坐舒適性沒有明顯變化。改進(jìn)的減震器調(diào)節(jié)和車輪外傾角，以及額外的前后碳纖維防側(cè)傾桿，可以實(shí)現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)向，增加轉(zhuǎn)向感。還將增加一個(gè)額外的運(yùn)動(dòng)駕駛模式，這可以允許未來跟蹤期間的牽引力和穩(wěn)定性控制干預(yù)。

加迪凱龍星普爾運(yùn)動(dòng)配備了激進(jìn)的前分離器，裸露的碳纖維和巨大的新機(jī)翼，這無疑是一輛令人驚嘆的汽車。如果你正在讀這本書，想讓自己的名字上榜，請(qǐng)知道Pur Sport將于2020年下半年投產(chǎn)，限量60臺(tái)，售價(jià)約360萬美元，但你知道他們說什么：一分錢一分貨。