MINI汽車有史以來最強大的量產(chǎn)車

MINI 參考價：23.38萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(441條)

我們已經(jīng)看到了很多新款GP的預(yù)告片，甚至還有2017款GP概念車的預(yù)告圖。雖然概念車非常搶眼，巨大的輪拱和擾流板，但量產(chǎn)版顯然從中汲取了很多靈感。其實好像一點都沒稀釋。

與標準的Cooper S相比，你有一個非常高的輪拱，這使它具有更寬和更強的姿態(tài)。它們由碳纖維制成，由回收的碳羊毛手工制成，并帶有可見的黑色六邊形縫線。拱形內(nèi)部是一組定制的18英寸鍛造鋁合金輪轂，這是MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有史以來最輕的18英寸輪轂。

前部是一個尖低的分流系統(tǒng)，角落有一個大的進氣口，中央有一個深的進氣口。紅色高光增加了活潑的外觀，而格柵和大燈周圍用黑色裝飾。您可能還會注意到，小心翼翼的發(fā)動機罩進氣口為發(fā)動機提供新鮮空氣。

我們相信，背影是所有人最好的憧憬。在這里，你可以看到那些胖乎乎的輪拱，厚厚的擴散器，以及安裝在頂部的巨大環(huán)繞式機翼。還有標志性的中央出風口排氣管，像小火箭一樣直接戳出來。它們由不銹鋼制成，直徑盡可能大，尺寸為90毫米。

在里面，你找不到任何后座。為了減輕重量和優(yōu)化性能，它已被刪除。內(nèi)部零件，如鋁制換擋桿，是使用3D打印技術(shù)制造的。方向盤扣和乘客側(cè)飾板也是通過3D打印技術(shù)制成的。

至于發(fā)動機？如前所述，這是一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。可以產(chǎn)生225kW和450Nm的強大動力，然后送到八速自動變速箱。前輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合了機械鎖止差速器，有助于最大限度地提高牽引力。整個停機坪上，MINI號稱完成0-100km/h的除塵工作只需要5.2秒，是有史以來最快的FWD量產(chǎn)車之一。

MINI計劃只生產(chǎn)3000輛新GP，并將從明年3月開始在全球范圍內(nèi)交付。新車型將在洛杉磯汽車展上展出，以吸引想近距離觀看的人。這個星期開始。

更新：澳大利亞MINI已確認向當?shù)厥袌龉?yīng)65輛汽車。起價6.39萬美元(不含過路費)，預(yù)計2020年年中在當?shù)厣鲜小?