雷克薩斯LS600是有史以來定價最高的混合動力車

奧迪A8 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

制造商制造我們完全不了解的汽車是非常罕見的。通常，如果模型不再有意義，那么汽車制造商將停止使用該模型。但是，就像上周的奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） W12，有些車完全不相干，而且很貴。本周我們來看看雷克薩斯產(chǎn)品線中最貴的車型LS 600hL。像黃油一樣光滑，雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有很多喜歡的地方，但我們不知道為什么該公司會繼續(xù)打造這種無意義且昂貴的混合動力版本。

就以雷克薩斯LS 460為基礎(chǔ)吧，這是一款很優(yōu)秀的車。LS 460起價72.52美元，配備4.6升V8 RWD或AWD，386馬力。價格是75465美元。如果你想要軸距更長的車型，有更多的后排腿部空間和行政座椅選擇，價格是78，820美元(RWD)或82，305美元(AWD)。這對于能和寶馬、奔馳、奧迪這些更貴的旗艦車競爭的車來說，是很有價值的。LS非常舒適，能在5.4秒的0-60 mph時間內(nèi)保持性能。這一切聽起來足夠完美，那么為什么有人要花近4萬美元買一輛性能更好的車呢？

我們指的是頂級的LS 600hL。從名字中的600來看，雷克薩斯認為這款車優(yōu)于LS 460，但是我們來解剖一下LS到底是什么。600是。馬上LS 600的發(fā)動機就有點奇怪了。LS 460沿襲了很多廠商拋棄的“排量等于名字”的口號。LS 460使用4.6升V8發(fā)動機，但混合動力LS 600實際上使用了更大、更強勁的5.0升V8發(fā)動機。這實際上是雷克薩斯為高性能IS-F開發(fā)的同一款發(fā)動機，也用于RC-F和GS-F，對于混合動力汽車來說，這是一個奇怪的發(fā)動機選擇，通常意味著更高的效率。

如果你認為混合動力汽車比純汽油混合動力汽車效率高得多，那么LS 600不適合你。普通LS 460在高速公路上能達到24 mpg(AWD是23 mpg)，而LS 600是23 mpg。

顯然，雷克薩斯制造LS 600h時并沒有考慮到燃油經(jīng)濟性。性能呢？嗯，5.0升V8搭配混動動力系統(tǒng)，總功率438馬力。這比基本款車的386馬力要大，但是LS 600受到CVT變速箱的阻礙。這意味著更強大的混合動力LS實際上比標準汽車慢0.1秒，達到60英里/小時。LS 600h確實提供了一些令人印象深刻的舒適選擇，如帶傾斜和指壓按摩的行政后排座椅。然而，與AWD的LS 460 L相比，真的有4萬美元的價格溢價嗎？雷克薩斯最終將取代目前的LS，但在我們這樣做之前，我們將繼續(xù)對毫無意義的LS混合動力感到困惑。