坦途5.7真實(shí)油耗

坦途 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

1.路5.7百公里實(shí)際油耗(|)17.5升。坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的一款皮卡。其長(zhǎng)寬高分別為5809mm、2029mm、1930mm，軸距為3701mm。所有平坦的道路都使用5.7升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率284kw，最大扭矩544 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為5600轉(zhuǎn)和3600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。扁平式前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，上下兩個(gè)臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。采用雙橫臂懸架可以改善車輪的接地性能和汽車的乘坐舒適性。光滑的后懸掛實(shí)際上是一個(gè)整體橋懸掛。使用這種懸掛會(huì)降低舒適性，但使用這種懸掛可以提高汽車的載重能力和越野性能。平坦的路面在國(guó)內(nèi)很少見，一些越野愛好者會(huì)用這款車來(lái)越野。

2、坦途5.7真實(shí)油耗坦途百公里油耗18升。坦途是豐田旗下的進(jìn)口高端大型皮卡。坦途的軸距為3,701mm，長(zhǎng)寬高分別為5,809mm、2,029mm和1,930mm。全路使用5.7升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。坦途的5.7升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為3UR-FE。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率284kw，最大扭矩544 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為5600轉(zhuǎn)和3600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。6at變速箱是一款自動(dòng)變速箱，可靠性和耐用性都很好，換擋平順性也很好。6at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用整體軸懸架。大部分皮卡的后懸架都會(huì)使用整體式車橋懸架，因?yàn)檎w式車橋懸架可以提高承載能力。前懸架采用雙橫臂，兼顧公路行駛時(shí)的舒適性和操控性。坦途配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)，配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛者切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車越野性能也比較強(qiáng)。