豐田蘭德路澤與酷路澤區別

蘭德酷路澤 參考價：停售

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1.FJ是庫魯澤家族中最強的越野車。以卡通造型和越野能力強著稱，但舒適性略差。j的任務是挑戰各種艱難的路況。是魯迅《寇路澤家》最好的例子。是皮質的，手感不好，很舒服。7座的設計可以讓載重量更大，越野性能幾乎比FJ差，但足以應對大多數惡劣路況。

2.蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）是豐田生產的蘭德酷路澤200，是豐田生產的進口ORV越野車。它的外觀繼承了原有的設計DNA，進化出“清新高級”的新時代風格。是一款硬派越野車，四驅，軸距2850mm，四輪碟剎。

3.蘭德酷路澤采用了爬行控制低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸掛系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統等最新技術和工藝，使其在提升耐用性、可靠性和越野性能之外，實現了更高的豪華感和品質感，真正成為世界級的SUV。此外，蘭德酷路澤200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多選擇。

4.豐田FJ酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設計研究中心合作的結晶。FJ酷路澤獨特的外觀和原汁原味的復古風格是FJ酷路澤的設計初衷。從側面造型可以看出和半個世紀（查成交價|參配|優惠政策）前的FJ40有很多相似之處(|)。

5.J Kuluze搭載了動力強勁的豐田VVT-i 4.0L V6發動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380 Nm。j酷路澤搭載手動兼職4wd系統，可根據路況自由切換2H、4H、4L駕駛模式。4L擋也可以用更專業的A-TRC(主動牽引力控制系統)。

6.懸架方面，FJ酷路澤前懸架采用雙橫臂獨立懸架，為越野提供了一定的駕駛舒適性；后懸架為整體橋式四連桿形式的非獨立懸架，保證后輪隨時緊貼地面，可以應對崎嶇的山路。J路澤軸距僅為2690mm，在通過復雜道路時具有先天優勢。而且精致的前后懸掛設計帶來了34度的接近角和31度的離去角，以及245 mm的離地間隙。J Kuluze采用專業越野梯形大梁，多達八根橫梁置于兩根大梁之間，增加了整個車架的剛性，車身在通過起伏不平的巖石路面時完全不會變形。