individual模式什么意思
1.個(gè)人模式意味著個(gè)性化的駕駛模式。
2.可根據(jù)個(gè)人需求設(shè)置個(gè)性化駕駛模式。
3.設(shè)置可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、空氣可調(diào)裝置、巡航裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等。
4.同樣的駕駛模式在不同的車(chē)型上表現(xiàn)出不同的特點(diǎn),所以在談駕駛模式的時(shí)候,需要具體車(chē)型具體分析。
5.一汽曾經(jīng)以個(gè)人作為個(gè)性化駕駛模式的標(biāo)志。
6.以下個(gè)別車(chē)型指的是2020款一汽-奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),不能代表全部車(chē)型。
7.2020款一汽-奧迪A6Lindividual模式提供7個(gè)獨(dú)立可調(diào)系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)有舒適模式、自動(dòng)模式和動(dòng)態(tài)模式三種模式可供選擇。
8, 1.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的狀態(tài),舒適和自動(dòng)模式平衡,動(dòng)力模式顯示運(yùn)動(dòng);2.空對(duì)空懸掛,舒適模式顯示舒適,自動(dòng)模式顯示平衡,動(dòng)態(tài)模式顯示運(yùn)動(dòng)。
9.3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài),舒適模式顯示舒適,自動(dòng)模式顯示平衡,動(dòng)態(tài)模式顯示運(yùn)動(dòng)。
10, 4.動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)狀態(tài),舒適模式表現(xiàn)舒適和間接,自動(dòng)模式表現(xiàn)平衡和直接,動(dòng)態(tài)模式表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和直接。
11.5.在差速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,舒適模式是平衡的,自動(dòng)模式是靈敏的,動(dòng)力模式是運(yùn)動(dòng)的。
12, 6.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。
13.舒適模式顯示舒適,自動(dòng)模式顯示平衡,動(dòng)態(tài)模式顯示運(yùn)動(dòng)。
14.7.發(fā)動(dòng)機(jī)的音效狀態(tài)在舒適模式下輕微,在自動(dòng)模式下輕微并移動(dòng),在動(dòng)態(tài)模式下移動(dòng)。
15.“輕微”設(shè)置為用于D驅(qū)動(dòng)齒輪,“運(yùn)動(dòng)”設(shè)置為用于S驅(qū)動(dòng)齒輪。
16.2020款一汽-奧迪A6Lindividual模式從中控液晶菜單“個(gè)性化”中選擇,將自動(dòng)以個(gè)人模式行駛。
17.設(shè)置個(gè)人模式后,會(huì)自動(dòng)以個(gè)人模式行駛。
18.當(dāng)車(chē)輛靜止或行駛時(shí),可以改變駕駛模式。
19.如果交通狀況允許,請(qǐng)?jiān)谇袚Q駕駛模式后短暫松開(kāi)油門(mén)踏板,這樣新選擇的駕駛模式也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
20.一汽舒適模式、自動(dòng)模式和動(dòng)力模式的術(shù)語(yǔ)解釋?zhuān)菏孢m模式是以舒適為導(dǎo)向的汽車(chē)設(shè)置的使用。比如適合長(zhǎng)時(shí)間高速公路行駛;自動(dòng)模式一般提供舒適的駕駛體驗(yàn),特別適合日常使用;動(dòng)態(tài)模式讓車(chē)有運(yùn)動(dòng)駕駛的感覺(jué),適合運(yùn)動(dòng)駕駛。
21.使用駕駛模式選擇系統(tǒng)使駕駛員能夠在同一輛車(chē)中體驗(yàn)不同的駕駛體驗(yàn)。
2.在眾多類(lèi)型的駕駛模式中,個(gè)性化或定制的駕駛模式是唯一一種根據(jù)駕駛員意愿設(shè)置的模式。
3.個(gè)性化駕駛模式不僅具有現(xiàn)實(shí)意義,更代表了一種“定制化的理念”,值得期待。
24.一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)是硬件和軟件的結(jié)合。
25.隨著汽車(chē)電動(dòng)化的快速發(fā)展,軟件技術(shù)可以使車(chē)輛特性多樣化,使定制成為可能。
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