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寧波榮和榮威?榮威RX5 MAX最多讓1.8萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-08-02 08:50:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從寧波榮和榮威了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購榮威RX5 MAX詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬
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2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版 13.88萬 ↓0.30萬 13.58萬
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2022款 1.5T 自動(dòng)有為旗艦版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬
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2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬
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2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬
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2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)豪華座艙版 13.88萬 ↓0.50萬 13.38萬
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2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙版 14.88萬 ↓0.50萬 14.38萬
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2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)豪華座艙版 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬
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2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版 16.18萬 ↓0.50萬 15.68萬
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2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
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2020款 300TGI 自動(dòng)智駕健康艙版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬
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2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)精英版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬
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2019款 300TGI 手動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬
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2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬
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2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬
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2019款 400TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版 14.98萬 ↓1.80萬 13.18萬
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2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版 15.88萬 ↓1.80萬 14.08萬
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2019款 400TGI 自動(dòng)四驅(qū)智能座艙至尊版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5 MAX車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合X型格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車尺寸4676/1875/1725mm,軸距2760mm。車側(cè)給人一種非常典雅的感覺,顯得簡(jiǎn)約且耐看。

  榮威RX5 MAX內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

  榮威RX5 MAX配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

榮威RX5 MAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jinfu8dfg說道:“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),配上一臺(tái)6at的變速箱,這樣的一套動(dòng)力組合,我是很喜歡。一方面動(dòng)力足,起步快,后面加速也很穩(wěn)。更重要的是這個(gè)車它的動(dòng)力輸出是很平順的,這主要?dú)w功于這臺(tái)6at變速箱,平順,流暢。”

網(wǎng)友@gdm5824說道:“變速箱是一臺(tái)六檔自動(dòng)變速箱,質(zhì)量可靠性上倒是能讓我放心,就是低速下偶爾還是會(huì)出現(xiàn)下小頓挫,調(diào)校上不算完美。至于動(dòng)力性能方面,主要還是看個(gè)人的駕駛風(fēng)格,我有些朋友開1.6L的車,高速都說夠用了,但我開RX5MAX,遇到爬坡,加速還是沒我預(yù)期的那么強(qiáng),差了點(diǎn)火候?!?/p>

網(wǎng)友@cq979說道:“排量不大,但加速表現(xiàn)很出色,我剛開始開的幾天甚至都有點(diǎn)懷疑我這到底是1.5T還是2.0T的了。有渦輪增壓加持,低扭就是充足,市區(qū)里面速度頻繁變化,動(dòng)力輸出都能第一時(shí)間跟上,不需要把轉(zhuǎn)速拉的太高,特別有勁?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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