保定 凱迪拉克XT6最高讓16.58萬 最新報價

【太平洋汽車網 保定優惠促銷頻道】凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）是凱迪拉克旗下中大型SUV，備受消費者關注。近日，保定凱迪拉克經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

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電話：4006142017

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 ↓11.78萬 27.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 ↓12.38萬 28.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 ↓12.38萬 28.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 7座 44.67萬 ↓13.40萬 31.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 6座 44.67萬 ↓13.40萬 31.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.97萬 ↓13.49萬 31.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.97萬 ↓13.49萬 31.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 ↓14.09萬 32.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 ↓16.58萬 38.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?保定軒宇杰驁凱迪拉克本市

電話：4008150011-6076

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 7座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型標準版 6座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅風尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅風尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅風尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT6前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高5056/1964/1780mm，軸距2863mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

　　凱迪拉克XT6內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計很耐看。此外，這款車豪華的內飾還飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@poiuy228說道：“動力方面給力，起步和提速快，輸出平順，特別是高速路上超個車什么的，只需要輕腳油門，推背感杠杠滴。”

網友@R擋超車說道：“方面是車子座椅的支撐感和包裹感確實很好，坐在車里反正感覺還挺舒服的。”

網友@liangjx001說道：“跑高速時候的油耗與在市區路段開就是兩個現象，高速路上要比平常開低出去1.5個左右，雖然現在沒有到達我想要的穩定值，但看這個下降的趨勢，應該也不會慢吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）