眾泰2020年業(yè)績(jī)巨虧 超40億資金不知去向？

眾泰T300 參考價(jià)：5.98萬(wàn)

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(768條)

資料顯示，2021年5月19日*ST眾泰收到深圳證券交易所發(fā)出的《關(guān)于對(duì)眾泰汽車股份有限公司 2020 年年報(bào)的問(wèn)詢函》（公司部年報(bào)問(wèn)詢函〔2021〕第 144 號(hào)）。公司高度重視，與對(duì)問(wèn)詢事項(xiàng)進(jìn)行了認(rèn)真分析與核查。6月10日，*ST眾泰回復(fù)年報(bào)問(wèn)詢函表示，公司2020年整車業(yè)務(wù)雖然基本停滯，但公司部分汽車零部件業(yè)務(wù)以及門業(yè)業(yè)務(wù)仍在正常運(yùn)營(yíng)。公司對(duì)自報(bào)告期末起12個(gè)月的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力改善擬定了相關(guān)措施并進(jìn)行了評(píng)估，因此，盡管公司股票被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示并疊加其他風(fēng)險(xiǎn)警示，公司采取持續(xù)經(jīng)營(yíng)假設(shè)為基礎(chǔ)編制2020年年報(bào)的依據(jù)是充分的。

*ST眾泰2021年度歸屬凈利潤(rùn)虧損108.01億元

　2021年4月29日，*ST眾泰發(fā)布的2020年報(bào)顯示，2020年度，*ST眾泰營(yíng)業(yè)收入13.38億元，同比下降55.18%；歸屬于母公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)虧損108.01億元，除了巨額虧損，*ST眾泰下屬各汽車生產(chǎn)基地基本處于停產(chǎn)狀態(tài)，公司的主要產(chǎn)品汽車整車產(chǎn)銷量不大，因此，*ST眾泰計(jì)提了大額的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備和壞賬準(zhǔn)備。此外，由于2020年期末凈資產(chǎn)虧損44.23億元，*ST眾泰被繼續(xù)實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示；因*ST眾泰存在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到嚴(yán)重影響且預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)不能恢復(fù)正常的情形,存在公司主要銀行賬號(hào)被凍結(jié)的情形,存在公司控股股東非經(jīng)營(yíng)性占用公司資金的情形，*ST眾泰股票于4月29日起被疊加實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示。

23.93億元的預(yù)付款不翼而飛

　值得注意的是2020年，眾泰汽車按預(yù)付對(duì)象歸集的期末余額前五名預(yù)付對(duì)象涉及的預(yù)付款賬面金額為 23.93 億元，占比為 80.35%，公司以對(duì)方已進(jìn)入破產(chǎn)重整程序或經(jīng)營(yíng)困難無(wú)法履約為由，全額計(jì)提減值準(zhǔn)備。這意味著，眾泰汽車高達(dá)23.93億元的預(yù)付款就這么沒有了。

　對(duì)此，深交所在5月下旬下發(fā)的《年報(bào)問(wèn)詢函》中，要求公司補(bǔ)充說(shuō)明前述預(yù)付款項(xiàng)的欠款方名稱、交易發(fā)生背景、賬齡、是否為公司關(guān)聯(lián)方、全額計(jì)提壞賬準(zhǔn)備的依據(jù)是否充分，以及公司已采取的追償措施等。

　另外，值得注意的是2020年9月14日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司收到深交所關(guān)于其半年報(bào)的問(wèn)詢函深交所還針對(duì)眾泰汽車報(bào)告期末的預(yù)付款余額大幅度增長(zhǎng)提出疑問(wèn)，要求眾泰汽車解釋大幅度增長(zhǎng)的原因以及交易對(duì)方否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系、是否具有商業(yè)實(shí)質(zhì)等問(wèn)題。

　據(jù)眾泰汽車半年報(bào)披露，截止2020年6月30日，眾泰汽車預(yù)付款項(xiàng)為22.56億元，相較2019年年底7.79億元，增加了189.49%。換句話說(shuō)，2020年上半年，眾泰汽車產(chǎn)量?jī)H為574 輛，各生產(chǎn)基地停產(chǎn)的狀態(tài)下，向重要供應(yīng)商支付了超過(guò)14億元的預(yù)付款。在年報(bào)中，眾泰汽車指出，由于一直未恢復(fù)生產(chǎn)，公司已經(jīng)與供應(yīng)商協(xié)商公司復(fù)產(chǎn)復(fù)工后用零部件抵款，如若雙方取消合作公司將采取措施催促供應(yīng)商還款。

　如此盡管公司發(fā)布公告回復(fù)預(yù)付款項(xiàng)支付給的是其重要供應(yīng)商，但并未就相關(guān)關(guān)聯(lián)關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明。而在2020年年報(bào)中，公司賬面上20多億元的預(yù)付款則幾乎全部進(jìn)行了壞賬計(jì)提，原因是預(yù)付對(duì)象均已破產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)困難。

　而據(jù)2020年年報(bào)披露，截止2020年 12 月 31 日，公司資產(chǎn)負(fù)債表中預(yù)付賬款原值為29.78億元，減值準(zhǔn)備金額為26.52億元，賬面價(jià)值僅為 3.27億元，原因是相關(guān)公司已進(jìn)入破產(chǎn)重組程序或經(jīng)營(yíng)困難。根據(jù)相關(guān)公告，在其計(jì)提的超26億元壞賬中，有23.9億元來(lái)自前5名預(yù)付款對(duì)象。

16.8億資金未按規(guī)定披露

　　2020年11月10日，*ST眾泰(下稱“眾泰汽車”)發(fā)布公告稱，浙江證監(jiān)局發(fā)現(xiàn)眾泰汽車存在總共16.8億元資金使用未按照規(guī)定執(zhí)行審議程序和信息披露義務(wù)。由于上述行為違反了相關(guān)規(guī)定，公司董事長(zhǎng)兼總裁金浙勇、董事會(huì)秘書楊海峰、財(cái)務(wù)總監(jiān)張志對(duì)上述違規(guī)行為負(fù)有主要責(zé)任。浙江證監(jiān)局決定對(duì)上述人員分別采取出具警示函的監(jiān)督管理措施，并計(jì)入證券期貨市場(chǎng)誠(chéng)信檔案。

16.8億資金何去何從

　此次未按照規(guī)定執(zhí)行審議程序和信息披露義務(wù)的16.8億元資金分別涉及兩筆資金。

　浙江證監(jiān)局表示，經(jīng)查，發(fā)現(xiàn)眾泰汽車截至2020年10月末，控股股東鐵牛集團(tuán)非經(jīng)營(yíng)性占用公司資金余額逾3億元，眾泰汽車未按規(guī)定履行該事項(xiàng)的審議程序和信息披露義務(wù)。

　11月10日晚間，浙江證監(jiān)會(huì)又對(duì)鐵牛集團(tuán)發(fā)布了警示函，稱其非經(jīng)營(yíng)性占用眾泰汽車資金逾3億元，要求鐵牛集團(tuán)應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn)，積極化解違規(guī)問(wèn)題，全面提高合規(guī)意識(shí)，杜絕此類違規(guī)行為再次發(fā)生，并于2020年11月20日前提交書面整改報(bào)告。

　除此之外，2020年6月23日，眾泰汽車2019年年報(bào)披露收購(gòu)捷孚傳動(dòng)資產(chǎn)事項(xiàng)，累計(jì)支付資金13.8億元。捷孚傳動(dòng)系鐵牛集團(tuán)關(guān)聯(lián)方，該收購(gòu)事項(xiàng)構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，眾泰汽車未披露與捷孚傳動(dòng)的關(guān)聯(lián)關(guān)系，且未按規(guī)定對(duì)關(guān)聯(lián)交易履行審議程序和信息披露義務(wù)；且上述13.8億元收購(gòu)款中， 13億元系從第三方拆入資金并多次循環(huán)支付累計(jì)產(chǎn)生，公司未真實(shí)披露資金支付情況。