混合動力汽車怎么樣

雷克薩斯CT 參考價：未上市

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混合動力汽車一般可以分為普通混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及增程式混合動力汽車

1、普通混合動力:

混動汽車的動力電池容量很小，如雷克薩斯CT（查成交價|參配|優惠政策）200h的動力電池容量為6.5Ah，相當于一些強力探照燈的電瓶而已，純電模式續航僅3公里

混動一般通過剎車時回收動能為動力電池充電，或者利用車輛在行駛時發動機的多余功率驅動發電機充電

不存在純電動汽車到處找“插座”的困擾，這也是豐田為什么做出“不需要充電”的廣告

混動起動和低速行駛時主要依靠時機，混動車不需要“熱車”這個環節

電驅系統的加入使售價提高，同時沒有被新能源汽車補貼目錄收錄

2、插電式混合動力汽車：

插混動力電池容量更大，續航里程一般在50公里以上，比亞迪秦純電模式下，續航里程達到70公里，基本滿足上班族通勤任務

插混得益于更大功率的電機輔助，動力性能更加凌厲

電池組的增大也進一步提高了售價、而部分地區不對插混進行補貼，如北京就只補貼純電，不補貼插混可選車型極少

3、增程式混合動力汽車：

增程式混合動力汽車就是用發動機進行發電，電動機進行驅動的車輛

由于具有插混的外接充電優勢，增程式混合動力汽車的純電續航里程也較長，如i3純電版續航里程160公里，而i3增程版可達300公里左右

在增程模式下，發動機工作在高效轉區，其安靜程度比普通汽車更好

電機的低轉高扭特性也使得車輛的起步和加速性能也較好

在增程模式下，i3的綜合百公里油耗也能達到4L左右的水平，起到一定的節能作用

增程和插混一樣能夠享受國家新能源車補貼政策，但目前只有廣汽傳祺研發增程式混合動力汽車