保時捷卡宴試駕怎么樣?

Cayenne 參考價：99.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(511條)

保時捷卡宴試駕感受：

1、保時捷卡宴試駕的車型為基本款Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），搭載從3.2升排氣量升級至3.6升之V6汽缸引擎，可輸出最大馬力290匹，較前一款提升了40匹，由靜止加速至時速破百公里僅需8.1秒，極速可達227公里。而頂級本版Cayenne Turbo的性能更是令人懾服，其V8型八汽缸引擎在雙渦輪增壓裝置的推動下，可產(chǎn)生500HP最大馬力，動力增加達50HP之多；新款Cayenne Turbo由靜止加速至時速破百公里僅需5.1秒，極速更可直上275公里（前代車款成績?yōu)?.6秒與266公里），可以想象這個大家伙跑得有多快；

2、直線路段加速凌厲，4.8升V8引擎高轉(zhuǎn)咆哮，透過Tiptronic六速手自排變速箱，忠實地將龐大的動力轉(zhuǎn)移至路面；在Cayenne Turbo上列為標準配備的Porsche主動式懸載調(diào)整系統(tǒng)（Porsche Active Suspension Management， PASM），其穩(wěn)定度可透過全新Porsche動態(tài)底盤控制（Porsche Dynamic Chassis Control， PDCC）防傾穩(wěn)定系統(tǒng)加以提升；

3、卡宴舊款Cayenne控表現(xiàn)在同級對手中已鮮有人能及，但New Cayenne又有突破性的改良，主要關(guān)鍵就是全新PDCC（Porsche Dynamic Chassis Control）動態(tài)底盤控制系統(tǒng)的首次加入。Cayenne Turbo標配的氣壓式懸吊結(jié)合PASM電子控制阻尼系統(tǒng)（Cayenne與Cayenne S選配），可提供Normal、Comfort與Sport三種行車模式，不過所有車型都有Sport模式按鈕，按下后感覺油門反應(yīng)更為靈敏，Tiptronic S的換擋時機則延后，同時氣壓式懸吊自動切至Low模式將車高降低22mm。