北京汽車e130怠速排氣管異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】北京汽車e130怠速排氣管異響是排氣管穿孔漏氣。車輛的排氣管大多都是用工程塑料制成，出現(xiàn)老化會產(chǎn)生漏氣，加速時就會產(chǎn)生滋滋異響。

　　北斗星加不上油門怎么回事天氣越來越熱了。如果一輛車不能開空，那該有多痛苦。所以昨天修了個北斗星，就是這個問題。怠速起步不抖，加速很弱。車開空的話，跑起來沒有電動車快。北斗星1.4排量，紅色看起來比較喜慶，這個發(fā)動機也特別省油，平時在市區(qū)特別好用天氣越來越熱了。如果一輛車不能開空，那該有多痛苦。所以昨天修了個北斗星，就是這個問題。怠速起步不抖，加速很弱。車開空的話，跑起來沒有電動車快。北斗星1.4排量，紅色看起來比較喜慶，這個發(fā)動機也特別省油，平時在市區(qū)特別好用。五年車跑了63000公里。根據(jù)車主反映，這個問題已經(jīng)出現(xiàn)了半年左右，期間更換了節(jié)氣門總成和火花塞點火線圈的噴油頭。都沒有解決問題，測得的燃油壓力在正常范圍內(nèi)。維修師傅聽了車主的描述后，用診斷儀檢查了發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)沒有故障碼。而且加油門時發(fā)動機悶，發(fā)動機正時箱有輕微的“呼啦”聲。維修師傅懷疑是發(fā)動機正時鏈條的問題，因為他之前也遇到過同樣的問題。維修師傅打開進油口，用手輕輕拉動正時鏈條。發(fā)現(xiàn)可以拉，而且差距特別大，就發(fā)現(xiàn)問題了。加速時發(fā)動機無法抖動的問題是正時鏈條拉長導致的問題。從圖中可以看到，拆下氣門室蓋后發(fā)現(xiàn)鏈條被拉伸了這么多，正時鏈條被拉伸導致正時誤差。如果這么久不修。如果鏈條脫落，會頂?shù)綒忾T，損壞發(fā)動機。換鏈條有點麻煩，前保險杠也要拆，因為發(fā)電機和壓縮機都要拆。這次沒有舉升發(fā)動機，而是直接在車內(nèi)更換，為的是給車主省錢。發(fā)動機舉升的話，放太久不說，工時會增加。放出所有防凍液和制冷劑。可以看出，發(fā)動機前方的間隙極小。這是維修師傅在拆發(fā)動機正時殼。只要去掉這個外殼，你就能看到發(fā)動機鏈條。油底殼，以及下面的垂直梁，應該被刪除。這是拆下來的油底殼。里面很臟。以后會徹底清洗干凈。這是正時鏈條。更換時，應更換鏈條滑軌和張緊器。這是拆下來的鏈子，比新的長很多。這就是問題所在。安裝正時鏈條時，這三個點必須與鏈條上的標記對齊。不然車撞不到。這個扳手也是維修師傅拆這個發(fā)動機的時候弄變形的。估計是螺絲的問題。更換鏈條后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音比以前低，提速有力，路試正常。店主很滿意。比亞迪F3（查詢底價|查配）是比亞迪汽車的a+級乘用車，于2005年4月16日正式下線。同年9月22日，在山東濟南召開上市發(fā)布會，將前期上市的四款車型一并公布。北斗的方形車身設計可以帶來出色的車內(nèi)駕駛空空間和儲物空空間，尤其是高車身尺寸讓車內(nèi)駕駛空空間非常充裕，在同級別車型中非常突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）