奇瑞3x引擎蓋冒煙是怎么回事

　　【太平洋汽車網】奇瑞3x引擎蓋冒煙的原因：1、發動機運行時的熱量散發到機艙蓋上；2、散熱器風扇沒有正常運轉；3、散熱器部分已經很臟，附有污垢；4、發動機冷卻水箱的冷卻水存量不足，發動機的冷卻效果不佳；5、引擎蓋內側沒有安裝隔熱降噪的隔熱棉。

　　奇瑞e3新車三個月自燃 廠家鑒定稱不存在質量問題鄭州的冀女士今年5月1日在河南鄭州一家奇瑞4S店里購買一輛奇瑞E3新能源電動車，行駛了4200公里，今年8月28日下午兩點多，當冀女士駕車行駛到小區地下車庫時，車子引擎蓋下面開始突然冒火自燃，這著實讓冀女士嚇了一跳。

　　地下車庫監控也拍下了汽車自燃全過程，冀女士講，幸虧消防隊就在小區地下車庫入口旁邊，報警后消防隊很快撲滅了自燃車輛，要不然會引燃其他車輛，會造成更大損失。

　　自燃現場照片冀女士回憶起當時的現場：“車子自燃造成地下車庫燃氣彌漫，所有車輛禁止進入，被驚嚇過度的還有冀女士的母親，事故發生后連著幾天晚上做噩夢，給精神上造成極大的恐懼和傷害。”

　　車輛自燃后冀女士第一時間向河南奇瑞4S店報告了情況，4S店派人來現場后拍了些照片就走了，說廠家第二天會過來勘查現場。然而等到第二天，卻回復冀 女士說廠家不來了，讓冀女士自己把車拖到售后維修點。而從車子拖到4S店至今，從來沒見過廠家的工作人員過來解決問題，唯一交涉的就是奇瑞店4S店。

　　9月份，消防部門在未破壞第一現場的情況下，鑒定出車輛自燃原因為電瓶故障，從監控視頻也可以清楚看起火位置。然而奇瑞廠家卻委托河南中植鑒定機構回復冀女士說車輛不存在質量問題。

　　自事故發生至今，冀女士也多次與廠家聯系沒有結果。

　　近兩年，新能源汽車增長勢頭較猛，盡管從去年開始一些車企陸續被曝光出騙取補貼。根據中國汽車工業協會的數據，今年1-9月，新能源汽車生產30.2 萬輛，銷售28.9萬輛，比上年同期分別增長93.0%和100.6%。其中純電動汽車產銷分別完成22.9萬輛和21.6萬輛，比上年同期分別增長 118.1%和128.4%；插電式混合動力汽車產銷均完成7.3萬輛，比上年同期分別增長41.7%和47.2%。

　　據現相關統計，今年前6個月，國內共發生新能源汽車起火事故11例，月均1.83例。

　　今年6月26日，在北京三里屯一輛江淮純電動車IEV5發生自燃，瞬間被燒得面目全非，同時還殃及停放在旁邊的一輛別克轎車，而江淮官方遲遲未公布自 燃原因。在江淮此前的一個多月，一輛北汽福田生產的純電動公交車發生故障，隨后車廂冒煙并發生爆炸將玻璃震碎。當天福田汽車官方披露問題出在供應商的空調 系統故障上。

　　不光是國內車企，走在新能源行業最前端的特斯拉也未能僥幸逃脫。在今年8月中旬，一輛在法國試駕的特斯拉Model S 突然著火，三周之后調查結果終于出爐，自燃的原因為糟糕的電氣連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）